Музей Мирового океана просит калининградские власти отдать ему бастион «Литва»
Музей Мирового океана обратился к губернатору Калининградской области Антону Алиханову с просьбой передать бастион «Литва».
По словам директора Музея Мирового океана, памятник архитектуры хотят включить в водный маршрут до Куршской косы и использовать как хранилище исторических судов.
«Это очень важно для музея, на мой взгляд, потому что музей морской и движение по реке и путь к океану, который у нас идёт. Это возможность сохранения кораблей, археологических находок, которые можно непосредственно доставлять в бастион и там реставрировать. И там находиться будет наш флот, у нас очень много лодок, средств передвижения по воде. Нам очень нужен такой объект, и мы очень хотим, чтоб бастион „Литва“ был в ведении Музея Мирового океана. Мы в ближайшее время можем привести его в порядок и уже начать работать», — пояснила Светлана Сивкова.
Бастион «Литва» находится на берегу Преголи на Литовскому валу. В нём размещаются коммерческие организации, склады и магазины. В 2017 году глава региона Антон Алиханов заявлял, что, что строения около бастиона «Литва» необходимо снести. Он назвал ситуацию вокруг бастиона «дурно пахнущей историей», а строения вокруг него — самовольными.
Тогда же руководитель областной службы охраны памятников Евгений Маслов сообщил, что история с застройкой вокруг бастиона на берегу Преголи длится уже много лет.
«Будем изучать ситуацию совместно с прокуратурой. Надо правильно её разрешить в правовом русле», — отметил он.
Территория бастиона находится в федеральной собственности.
Проект разделен на четыре этапа. Сейчас работы ведутся на участках 151 км – 166 км и 180 км – 190 км в Мишкинском районе – это I и III этапы, которые завершат в 2023 году, остальные – в 2025-м.
В ходе работ по расширению специалисты устроят дополнительный слой основания из песка, нижний и верхний – из щебеночно-песчаной смеси, а слой покрытия – из сверхпрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. На участках капремонта для пропуска сточных вод построят спиральновитые гофрированные трубы из металла. Их основное преимущество – высокая прочность, долговечность, быстрый и простой монтаж без использования специальной тяжелой техники.
Для повышения уровня безопасности дорожного движения на ремонтируемых участках установят 7,5 км электроосвещения со светодиодными лампами, возведут два надземных пешеходных перехода вблизи сел Гладышево и Восход, построят посадочные площадки для общественного транспорта, смонтируют новые автопавильоны. Кроме того, установят оцинкованное барьерное ограждение, дорожные знаки на рамных металлических П-образных опорах, сигнальные столбики, а также нанесут термопластиковую разметку.
В связи с проведением ремонтных работ введено временное ограничение в виде снижения скорости до 50 км/ч и организации реверсивного движения с 20 апреля 2022 года по 20 ноября 2023 года.
По территории Курганской области проходит 492,5 км федеральной трассы Р-254 «Иртыш», включая подъезд к Тюмени протяженностью 91,5 км. На сегодняшний день 12 км этой дороги расширены до четырех полос движения, остальные участки – двухполосные.