Строительный рынок ипотеки получил новый импульс для роста


26.04.2022 09:30

Президент РФ Владимир Путин предложил снизить ставку по льготной ипотеке с 12 до 9% годовых. Об этом глава государства заявил на очередном совещании по ситуации в экономике.
"Чтобы сделать покупку жилья более доступной для граждан, чтобы стимулировать стройку в целом, предлагаю снизить ставку по льготной ипотеке с 12 до 9% годовых", — сказал Владимир Путин.
 
Президент отметил, что льготная ставка для ипотечных кредитов на уровне 12% была установлена не так давно.
 
"Но ситуация в целом позитивная и даёт нам возможность сделать шаг на снижение", — пояснил президент РФ.
 
Он также поручил продлить действие льготной ипотеки до конца текущего года.
 
Как говорят участники рынка, снижение ставки стало ожидаемым решением, так как апрельская субсидированная ставка по ипотеке в 12% не очень "зашла" покупателям. Как рассказала начальник отдела продаж ЗАО "БФА-Девелопмент" Светлана Денисова, заявок меньше, чем хотелось бы, но это естественно для того состояния общества, в котором мы пребываем.
 
"Информирование граждан происходит, к сожалению, достаточно медленно, потому что у людей и так очень много информации о бурных изменениях в разных сферах жизни. Мы не сомневаемся, что программа будет работать, но количество обращений будет нарастать постепенно", — отмечает Светлана Денисова.
 
Мешает и общий насыщенный информационный фон. Люди узнают о господдержке ипотеки, одновременно адаптируясь к жизни в новых условиях, понимая собственную ситуацию на работе, убеждаясь, что им не грозит увольнение и так далее. Затем они вновь начнут рассматривать ипотеку, поскольку нельзя "на потом" откладывать свою жизнь и нужно решать жилищную проблему. Впрочем, процесс адаптации уже пошёл — и заявки на льготную ипотеку уже есть, говорят девелоперы".
 
"Ипотека под 12% для покупателей недорогого жилья всё равно дорогая. Но с перспективой рефинансирования она интересна. Покупатели очень часто выбирают проект и формат квартиры по размеру ежемесячного платежа по ипотеке. И зачастую можно найти привлекательные условия за счёт дополнительного субсидирования госпрограмм застройщиками. В том числе и в пределах КАД", — полагает Сергей Софронов, коммерческий директор ГК "ПСК".
 
При этом надёжные застройщики предлагают совместные программы с банками со ставками гораздо ниже 12%.
 
"Поэтому после изменений условий программы с господдержкой покупатели вернулись к решению квартирного вопроса, — рассказывает директор по продажам Группы "Аквилон" Егор Фёдоров. — Кроме того, утверждение ставки 12% позволило застройщикам запустить работу над специальными условиями с субсидированными ставками. Снижение ставки на 3% ещё больше улучшит условия".
 
Участники рынка отмечают, что в апреле спрос снизился в принципе. Отчасти он был исчерпан ажиотажем на рынке в марте. Но ипотека под 9-12% оставляет рынок недвижимости масс-маркета, что называется, в игре.
 
"В противном случае, со ставками 17-20% или выше, спрос в этом сегменте практически бы встал", — уверен Сергей Софронов. 
Однако, несмотря на трудности, ипотека по-прежнему остаётся главным драйвером рынка недвижимости.
 
"Доля ипотеки в апреле на первичном рынке практически не снизилась и превышает 70%. Из них доля семейной ипотеки — 47%, и 48% — субсидированные совместные программы застройщиков с банками. Перечисленные ипотечные программы являются основным инструментом покупки квартиры на первичном рынке", — говорит Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра "Петербургская недвижимость" (Setl Group).
 
Решение о льготной ипотеке на новостройки по ставке не более 12% годовых на весь срок займа было принято в конце марта. На таких условиях ипотечные жилищные кредиты предполагалось предоставлять с 1 апреля по 1 июля 2022 года.
 
Максимальный размер кредита был повышен до 12 млн рублей — для Москвы и Подмосковья, Петербурга и Ленобласти; до 6 млн рублей — для остальных регионов РФ. Путин также поручил сохранить действующие условия льготной ипотеки для семей с детьми, программ сельской и дальневосточной ипотеки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



25.04.2022 16:00

Строительные материалы в Калининградскую область начали доставлять по железной дороге со станции Сланцы в Ленинградской области по новому "кольцевому" маршруту всего за 2 суток.
О запуске логистического проекта сообщила Калининградская железная дорога (КЖД).
 
Первый поезд с единым грузом для строительных компаний Калининградской области прибыл в регион 18 апреля, состав из 52 вагонов доставил около 4,5 тыс. тонн цемента.
 
"На протяжении всего пути следования поезда были исключены технологические операции по переформированию состава, что позволило сократить общее время в пути до 2 суток", — сообщили в КЖД.
 
После разгрузки поезд отправится обратно на станцию Сланцы. Планируется, что этот маршрут станет регулярным.
 
В начале апреля КЖД отчиталась о росте грузооборота: с начала 2022 года он составил 512 млн тарифных тонно-км (на на 6,7% выше к тому же периоду 2021 года). Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии составил 697,4 млн тонно-км (+6,2%). Погрузка за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс.тонн, что на 24,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Строительных грузов погружено в 2 раза больше — 33,2 тыс. тонн.
 
В 2021 году калининградские строители жаловались на дефицит цемента в регионе, а также на значительный рост цен на этот стройматериал. Причиной дефицита назывались в том числе проблемы с логистикой.
 
На фоне введённых против России санкций в Калининграде отметили значительное удорожание материалов для дорожно-строительных работ. Поставка некоторых прекратилась — например, щебня, который ранее на баржах завозили из Норвегии. Региональные власти заявили о поиске альтернативных поставщиков и необходимости решения проблем с логистикой.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/