Более 50 км федеральной трассы Р-254 «Иртыш» в Курганской области расширят до четырех полос
Проект разделен на четыре этапа. Сейчас работы ведутся на участках 151 км – 166 км и 180 км – 190 км в Мишкинском районе – это I и III этапы, которые завершат в 2023 году, остальные – в 2025-м.
В ходе работ по расширению специалисты устроят дополнительный слой основания из песка, нижний и верхний – из щебеночно-песчаной смеси, а слой покрытия – из сверхпрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. На участках капремонта для пропуска сточных вод построят спиральновитые гофрированные трубы из металла. Их основное преимущество – высокая прочность, долговечность, быстрый и простой монтаж без использования специальной тяжелой техники.
Для повышения уровня безопасности дорожного движения на ремонтируемых участках установят 7,5 км электроосвещения со светодиодными лампами, возведут два надземных пешеходных перехода вблизи сел Гладышево и Восход, построят посадочные площадки для общественного транспорта, смонтируют новые автопавильоны. Кроме того, установят оцинкованное барьерное ограждение, дорожные знаки на рамных металлических П-образных опорах, сигнальные столбики, а также нанесут термопластиковую разметку.
В связи с проведением ремонтных работ введено временное ограничение в виде снижения скорости до 50 км/ч и организации реверсивного движения с 20 апреля 2022 года по 20 ноября 2023 года.
По территории Курганской области проходит 492,5 км федеральной трассы Р-254 «Иртыш», включая подъезд к Тюмени протяженностью 91,5 км. На сегодняшний день 12 км этой дороги расширены до четырех полос движения, остальные участки – двухполосные.
На минувшей неделе состоялась рабочая встреча вице-губернатора Санкт-Петербурга Станислава Казарина с заместителем генерального директора по вопросам цифровой трансформации ОАО «Российские железные дороги» Евгением Чаркиным и генеральным директором ООО «РЖД-Технологии» Александром Мискаряном. Обсуждалась широкая повестка вопросов о возможности реализации совместных проектов в развитии транспорта, безопасности, импортозамещения.
Санкт-Петербург и РЖД намерены вместе укреплять научно-технический потенциал предприятий Северной столицы и развивать цифровое сотрудничество. «Напомню, что в 2021 году глава «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов протестировали крупнейшую в Европе магистральную квантовую сеть связи. Через нее можно будет без потерь передавать большой объем информации. В результате сотрудничества города и «РЖД» в отрасли отечественных телекоммуникаций был совершен настоящий прорыв», - отметил Станислав Казарин.
Петербургская компания «Научные приборы» и «РЖД-Технологии» создали Научно-производственный центр на базе совместного предприятия - ООО «Цифровые технологии железных дорог». Совместное развитие бизнеса участниками связано с разработкой и продвижением IТ-продуктов на базе программного обеспечения IVA R (российская унифицированная корпоративная платформа для проведения видеоконференций). Кроме этого, совместное предприятие будет разрабатывать продукты видеоаналитики, а также цифровые решения в области защиты информации на базе отечественных микроконтроллеров.
В рамках рабочей встречи Станислав Казарин и Евгений Чаркин обсудили перспективы внедрения в Санкт-Петербурге цифровой платформы, объединяющей разные виды транспорта в единую транспортную экосистему, а также использование других сервисов для пассажиров, таких, например, как Travel.rzd, позволяющий забронировать отель или экскурсию после покупки билета.
Станислав Казарин отметил, что все эти проекты могут заинтересовать город в части реализации Стратегии цифровой трансформации Санкт-Петербурга в сфере транспорта.