Стройматериалы из Ленобласти в Калининград начали возить экспресс-методом
Строительные материалы в Калининградскую область начали доставлять по железной дороге со станции Сланцы в Ленинградской области по новому "кольцевому" маршруту всего за 2 суток.
О запуске логистического проекта сообщила Калининградская железная дорога (КЖД).
Первый поезд с единым грузом для строительных компаний Калининградской области прибыл в регион 18 апреля, состав из 52 вагонов доставил около 4,5 тыс. тонн цемента.
"На протяжении всего пути следования поезда были исключены технологические операции по переформированию состава, что позволило сократить общее время в пути до 2 суток", — сообщили в КЖД.
После разгрузки поезд отправится обратно на станцию Сланцы. Планируется, что этот маршрут станет регулярным.
В начале апреля КЖД отчиталась о росте грузооборота: с начала 2022 года он составил 512 млн тарифных тонно-км (на на 6,7% выше к тому же периоду 2021 года). Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии составил 697,4 млн тонно-км (+6,2%). Погрузка за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс.тонн, что на 24,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Строительных грузов погружено в 2 раза больше — 33,2 тыс. тонн.
В 2021 году калининградские строители жаловались на дефицит цемента в регионе, а также на значительный рост цен на этот стройматериал. Причиной дефицита назывались в том числе проблемы с логистикой.
На фоне введённых против России санкций в Калининграде отметили значительное удорожание материалов для дорожно-строительных работ. Поставка некоторых прекратилась — например, щебня, который ранее на баржах завозили из Норвегии. Региональные власти заявили о поиске альтернативных поставщиков и необходимости решения проблем с логистикой.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Завершена реставрация и приспособление для современного использования выявленного объекта культурного наследия «Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, – Контора правления, 1819-1822 гг.» на территории жилого квартала LIFE-Ботанический сад-2 в районе Свиблово.
Трехъярусное здание с подвалом и чердаком расположено по адресу: ул. Сельскохозяйственная, д. 32 (СВАО).
Трехъярусное здание с подвалом и чердаком расположено по адресу: ул. Сельскохозяйственная, д. 32 (СВАО).
«Выявленный объект культурного наследия был отреставрирован и реконструирован с учетом потребностей жителей района. По результатам итоговой проверки застройщику (ГК «Пионер») выдано заключение о соответствии строения требованиям проектной документации», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Он добавил, что в настоящее время готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию.
«В отреставрированном здании планируется разместить предприятие общественного питания», – пояснила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
В рамках проекта строители воссоздали трёхъярусную башню-каланчу со шпилем в соответствии с историческими аналогами по архивным данным. Наружные стены, первый и второй ярусы башни-каланчи отстроены из кирпича и оштукатурены. На фасаде цокольного этажа оставлены 3 открытых неоштукатуренных участка исторической кладки. Верхняя часть башни-каланчи облицована деревом. Также застройщиком был установлен колокол в соответствии с историческими чертежами. Фонари, цоколь ограды выполнены из белокаменных блоков.
«Это не первый исторический объект, который девелопер восстановил в рамках проекта LIFE-Ботанический сад-2. В 2020 году инвестор завершил реставрацию и приспособление еще одного выявленного объекта культурного наследия – корпус для машины Берта, на территории промзоны «Свиблово» под детский сад. Образовательное учреждение, рассчитанное на 120 детей уже функционирует. Жилой квартал LIFE-Ботанический сад-2 был введен в эксплуатацию осенью 2020 года. Было построено 6 высотных зданий переменной этажности общей площадью около 170 000 кв. метров с подземным паркингом на 848 машино-мест», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Она также отметила, что помимо строительства жилья и социальной инфраструктуры, девелопер провел комплексное благоустройство расположенного рядом участка набережной реки Яуза. В феврале текущего года ГК «Пионер» завершил строительство пешеходного моста через реку Яузу. Новый мост протяженностью 67 метров связал пешеходную инфраструктуру между жилыми кварталами LIFE-Ботанический сад-2 и LIFE-Ботанический сад.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на исторических объектах. На протяжении всей реставрации к проверкам привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС), которые выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и материалов.
АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
m24.ru
Подписывайтесь на нас: