Стройматериалы из Ленобласти в Калининград начали возить экспресс-методом


25.04.2022 16:00

Строительные материалы в Калининградскую область начали доставлять по железной дороге со станции Сланцы в Ленинградской области по новому "кольцевому" маршруту всего за 2 суток.
О запуске логистического проекта сообщила Калининградская железная дорога (КЖД).
 
Первый поезд с единым грузом для строительных компаний Калининградской области прибыл в регион 18 апреля, состав из 52 вагонов доставил около 4,5 тыс. тонн цемента.
 
"На протяжении всего пути следования поезда были исключены технологические операции по переформированию состава, что позволило сократить общее время в пути до 2 суток", — сообщили в КЖД.
 
После разгрузки поезд отправится обратно на станцию Сланцы. Планируется, что этот маршрут станет регулярным.
 
В начале апреля КЖД отчиталась о росте грузооборота: с начала 2022 года он составил 512 млн тарифных тонно-км (на на 6,7% выше к тому же периоду 2021 года). Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии составил 697,4 млн тонно-км (+6,2%). Погрузка за январь-март 2022 года составила 887,4 тыс.тонн, что на 24,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Строительных грузов погружено в 2 раза больше — 33,2 тыс. тонн.
 
В 2021 году калининградские строители жаловались на дефицит цемента в регионе, а также на значительный рост цен на этот стройматериал. Причиной дефицита назывались в том числе проблемы с логистикой.
 
На фоне введённых против России санкций в Калининграде отметили значительное удорожание материалов для дорожно-строительных работ. Поставка некоторых прекратилась — например, щебня, который ранее на баржах завозили из Норвегии. Региональные власти заявили о поиске альтернативных поставщиков и необходимости решения проблем с логистикой.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


14.04.2022 15:00

В ВАО продолжается реконструкция электродепо «Нижегородское».
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко. Объект располагается на участке между полосой отвода Курского направления железной дороги, шоссе Энтузиастов и Третьим транспортным кольцом – на территории бывшего Завода по модернизации и строительству вагонов метро имени Войтовича (шоссе Энтузиастов, дом 4, строение 30). Застройщиком выступает ГУП Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина». Реконструкция осуществляется в несколько этапов за счёт городского бюджета.
 
Как ранее сообщал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, общая готовность строительных работ на объекте оценивается в 70%: в настоящее время идёт возведение основных конструкций в рамках реализации третьего этапа, предполагающего строительство отстойно-ремонтного корпуса с производственными мастерскими, здания эксплуатационного персонала, камеры мойки подвижного состава, цеха мастерских и ряда других объектов. 
 
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Комитет уделяет особое внимание качеству строительства на объектах столичного метрополитена: с начала работ в электродепо «Нижегородское» Мосгосстройнадзором проведено 43 инспекционных проверки.
 
«В рамках очередной проверки по заданию Комитета специалисты Центра экспертиз выполнили более 20 видов испытаний и исследований, – рассказал Игорь Войстратенко. – Проверили качество бетонных конструкций и монтажных соединений, пределы прочности кирпичных кладок, оценили лакокрасочное покрытие труб, ширину дверных проёмов и ряд других показателей».
 
Строящееся электродепо будет обслуживать Большую кольцевую линию метро. После завершения строительных работ здесь будет проводиться как текущий, так и капитальный ремонт вагонов, депо сможет принимать на ночной отстой до 30 составов одновременно.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru

Подписывайтесь на нас: