На станции метро «Варшавская» в Москве закончили отделку платформы гранитом и мрамором
На платформе станции метро «Варшавская» завершаются отделочные работы.
Сейчас ведется облицовка западного и восточного вестибюлей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На платформенном участке полностью выполнены работы по облицовке поверхностей. Пол уложен гранитом, путевые стены отделаны панелями из мрамора белого цвета, а колонны — темным мрамором», — рассказал заммэра.
По его словам, также продолжается обновление инженерного оборудования «Варшавской». Современные системы позволят обеспечить на станции, открытой в 1969 году, должный уровень транспортной безопасности и комфорта пассажиров.
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро), уточнил, что в рамках отделочных работ на платформе остается завершить монтаж металлоконструкций колонн дымоудаления и выполнить их облицовку.
«В западном вестибюле станции, расположенном со стороны Чонгарского бульвара, отделочные работы выполнены уже на треть. В восточном вестибюле, имеющем выходы к платформе Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги, началась укладка пола гранитом», — отметил Юрий Кравцов.
Пол вестибюлей отделывают шимановским гранитом светло-серого цвета, стены будут облицованы панелями из белого саянского мрамора и темного гранита лабрадорит и габбро.
Реконструкцию станций «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии метро начали, чтобы включить их в Большую кольцевую линию. Станция «Каховская» уже открыта для пассажиров.
Строительство БКЛ — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
В Тверском районе по адресу: улица Кузнецкий Мост, владение 4/3, строение 1 завершена реконструкция здания для временного проживания приглашенных артистов Большого театра России.
«Во время реконструкции пятиэтажного здания заменили несущие конструкции, лестничные марши увеличенной ширины. Фасады отремонтировали с сохранением существующих деталей и цветового решения. Также в центральной части гостиницы смонтирован лифт с проходной кабиной, выходящий в коридор на верхних этажах и в тамбур-шлюз в подвальном этаже», — рассказал руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин.
На площади две тысячи квадратных метров разместились 17 номеров. В каждом номере предусмотрены гостиная с увеличенной площадью для размещения рояля, спальная, кухня-ниша, прихожая, гардеробные и совмещенные санузлы.
«Предусмотрен номер для маломобильных граждан. Вестибюль со стойкой администрации расположились на первом этаже, технические и хозяйственно-бытовые помещения находятся в подвале», — уточнил Сергей Левкин.
Проект реализован в рамках третьей очереди реконструкции и реставрации комплекса зданий Большого театра России за счет средств федерального бюджета по государственной программе «Культура России».
Программа комплексного обустройства и развития центральной части столицы реализуется по поручению Сергея Собянина с 2011 года.