На станции метро «Варшавская» в Москве закончили отделку платформы гранитом и мрамором
На платформе станции метро «Варшавская» завершаются отделочные работы.
Сейчас ведется облицовка западного и восточного вестибюлей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На платформенном участке полностью выполнены работы по облицовке поверхностей. Пол уложен гранитом, путевые стены отделаны панелями из мрамора белого цвета, а колонны — темным мрамором», — рассказал заммэра.
По его словам, также продолжается обновление инженерного оборудования «Варшавской». Современные системы позволят обеспечить на станции, открытой в 1969 году, должный уровень транспортной безопасности и комфорта пассажиров.
Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро), уточнил, что в рамках отделочных работ на платформе остается завершить монтаж металлоконструкций колонн дымоудаления и выполнить их облицовку.
«В западном вестибюле станции, расположенном со стороны Чонгарского бульвара, отделочные работы выполнены уже на треть. В восточном вестибюле, имеющем выходы к платформе Варшавская Павелецкого направления Московской железной дороги, началась укладка пола гранитом», — отметил Юрий Кравцов.
Пол вестибюлей отделывают шимановским гранитом светло-серого цвета, стены будут облицованы панелями из белого саянского мрамора и темного гранита лабрадорит и габбро.
Реконструкцию станций «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии метро начали, чтобы включить их в Большую кольцевую линию. Станция «Каховская» уже открыта для пассажиров.
Строительство БКЛ — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
В I квартале текущего года в результате проверки достоверности сметной стоимости экспертами СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» были выявлены ошибки в сметной документации, устранение которых снизило заявленную стоимость строительства по объектам, финансируемым за счет бюджета Санкт-Петербурга на 2,993 млрд рублей.
Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
По его словам, экспертное учреждение ежегодно вносит ощутимый вклад в оптимизацию расходов городского бюджета, а сэкономленные денежные средства перераспределяются на иные важные для города проекты.
«Благодаря работе специалистов, особенно экспертов сметного отдела, Санкт-Петербургского Центра госэкспертизы город сэкономил на строительстве 2,993 млрд рублей, что вдвое больше, чем в 2021 году. Общая заявленная стоимость всех объектов капитального строительства первоначально составляла около 56 млрд рублей. По итогам проведения государственной экспертизы объектов, финансируемых с привлечением средств регионального бюджета, данная цифра сократилась на 8,7%», - рассказал Николай Линченко.
«Экономия бюджетных средств всегда являлась для нас одним из приоритетных направлений работы, но никогда не была самоцелью. Главным результатом экспертизы было и остается обеспечение безопасности объектов капитального строительства. Однако, с уверенностью можно заявить, что проекты, получившие положительное заключение в нашем учреждении, имеют достоверную стоимость реализации», - добавила директор экспертного учреждения Ирина Косова.
Всего за I квартал 2022 года Санкт-Петербургским Центром госэкспертизы было выдано 191 заключение.
Наибольший удельный вес в структуре подготовленных заключений занимают заключения госэкспертизы - 84 %, к остальным оказанным услугам относятся заключения по экспертному сопровождению, экспертной оценке и консультационным услугам.