Участок реконструкции трассы М-7 в Чувашии готов почти на 80%
Речь идет об отрезке объездной Чебоксар с 637 по 643 км, где ведутся работы по увеличению количества полос движения с двух до четырех.
На объекте выполнен основной объем земляных работ, устроено основание дорожной одежды, уложен нижний слой покрытия. В июне приступят к устройству верхнего. Всего слоев будет три, общей толщиной 21 см. Состав асфальтобетона подобран с учетом особенностей климата и интенсивности движения, благодаря чему дорога будет более устойчивой к образованию дефектов.
Для обеспечения водоотвода на участке уложили 20 водопропускных труб. Также построили два скотопрогона на 638-м км и на 642-м км, которые позволят обеспечить пересечение трассы домашним скотом.
На 80% выполнено строительство транспортной развязки на 638-м км. Она необходима для равномерного распределения транспортных потоков на съезде с автодороги в направлении Чебоксар. Мостовики возвели опоры, пролетное строение, установили деформационные швы, выполнили гидроизоляцию и уложили покрытие на искусственном сооружении и на съездах. Установили барьерное и перильное ограждения и линии искусственного электроосвещения. В мае приступят к устройству шумозащитных экранов, элементов водоотвода и нанесению защитного состава на бетонные поверхности путепровода.
На въезде в Яуши, Крикакасы и Вознесенское построены две одноуровневые транспортные развязки (на 641-м и 639-м км), организовывающие левоповоротные съезды.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят около 6,5 км линий наружного освещения, 7,5 км металлического барьерного ограждения и около 400 дорожных знаков. Завершается строительство двух надземных пешеходных переходов: возле села Хыркасы и деревни Яуши. Основной объем работ выполнен, осталось устроить покрытие из поликарбоната, электроосвещение, подъемные платформы для маломобильных граждан и тротуары. На участке установят шесть автопавильонов.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. По завершении работ участок автодороги М-7 с 637 по 643 км будет соответствовать IБ категории, что позволит увеличить его пропускную способность в два раза. Сегодня пиковая интенсивность движения здесь составляет 37 тыс. автомобилей в сутки.Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
Здание одной из лучших в России школ-интернатов, в которой обучаются воспитанники IT-лицея Казанского федерального университета, планируют отремонтировать. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам проверки достоверности определения сметной стоимости второго этапа работ.
IT-лицей КФУ, который был открыт по инициативе президента Республики Татарстан Рустама Минниханова, – инновационное общеобразовательное учреждение для талантливых школьников. Дети проходят двухэтапный конкурсный отбор, а обучение ведется с седьмого класса. Образовательные программы здесь предусматривают углубленное изучение математики, информатики, физики, химии, английского языка.
По независимым рейтингам конкурентоспособности выпускников лицей входит в топ-100 лучших школ России. Среди преподавателей учебного заведения – кандидаты наук, призеры конкурса «Учитель года». Несколько педагогов награждены знаком «За заслуги в образовании», двоим присвоено звание «Почётный работник общего образования Российской Федерации», еще два – удостоены звания лучшего учителя национального проекта «Образование». Сейчас в лицее обучается 294 одаренных ребенка со всей республики и других регионов Российской Федерации.
Трехэтажное учебное здание лицея общей площадью 12,542 кв. м было построено в 2012 году в Приволжском районе Казани, в студенческом городке «Деревня Универсиады». Городок называют также «территорией здоровья», поскольку в распоряжении его обитателей есть спортивные площадки и развитая инфраструктура. Здесь чисто и безопасно, работает контрольно-пропускная система.
Согласно проекту, достоверность сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, будут проведены капитальный ремонт и внутренняя отделка помещений, которые находятся в неудовлетворительном состоянии. Часть инженерных сетей будет заменена.
Проектную документацию подготовило Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Казанский (Приволжский) федеральный университет». Оно же является и застройщиком.