Участок реконструкции трассы М-7 в Чувашии готов почти на 80%
Речь идет об отрезке объездной Чебоксар с 637 по 643 км, где ведутся работы по увеличению количества полос движения с двух до четырех.
На объекте выполнен основной объем земляных работ, устроено основание дорожной одежды, уложен нижний слой покрытия. В июне приступят к устройству верхнего. Всего слоев будет три, общей толщиной 21 см. Состав асфальтобетона подобран с учетом особенностей климата и интенсивности движения, благодаря чему дорога будет более устойчивой к образованию дефектов.
Для обеспечения водоотвода на участке уложили 20 водопропускных труб. Также построили два скотопрогона на 638-м км и на 642-м км, которые позволят обеспечить пересечение трассы домашним скотом.
На 80% выполнено строительство транспортной развязки на 638-м км. Она необходима для равномерного распределения транспортных потоков на съезде с автодороги в направлении Чебоксар. Мостовики возвели опоры, пролетное строение, установили деформационные швы, выполнили гидроизоляцию и уложили покрытие на искусственном сооружении и на съездах. Установили барьерное и перильное ограждения и линии искусственного электроосвещения. В мае приступят к устройству шумозащитных экранов, элементов водоотвода и нанесению защитного состава на бетонные поверхности путепровода.
На въезде в Яуши, Крикакасы и Вознесенское построены две одноуровневые транспортные развязки (на 641-м и 639-м км), организовывающие левоповоротные съезды.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят около 6,5 км линий наружного освещения, 7,5 км металлического барьерного ограждения и около 400 дорожных знаков. Завершается строительство двух надземных пешеходных переходов: возле села Хыркасы и деревни Яуши. Основной объем работ выполнен, осталось устроить покрытие из поликарбоната, электроосвещение, подъемные платформы для маломобильных граждан и тротуары. На участке установят шесть автопавильонов.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. По завершении работ участок автодороги М-7 с 637 по 643 км будет соответствовать IБ категории, что позволит увеличить его пропускную способность в два раза. Сегодня пиковая интенсивность движения здесь составляет 37 тыс. автомобилей в сутки.Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города поддержаны два постановления о внесении изменений в региональные законы, регулирующие градостроительную деятельность.
«Правительством Российской Федерации такие изменения уже внесены в федеральный закон №58-ФЗ. Нам необходимо привести в соответствие с ним законодательство города. Принятие этих норм позволит оптимизировать процедурные вопросы в градостроительной сфере, что важно в условиях санкционного экономического давления», - отметил Александр Беглов.
В частности, на рассмотрение Законодательного Собрания будут внесены проекты Закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О порядке организации и проведения публичных слушаний и общественных обсуждений при осуществлении градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» и Закона Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге». Корректировка этих нормативных актов предполагает изменение процедуры проведения общественных обсуждений и информирования заинтересованных лиц о проектах градостроительной документации.
В соответствии с представленными изменениями будут скорректированы сроки проведения процедур в рамках общественных обсуждений, а срок проведения самих обсуждений по такой документации составит один месяц. Также проектом предусмотрена конкретизация полномочий Правительства города по выдаче градостроительных планов земельных участков.
Ещё один законопроект, который правительство внесет на рассмотрение парламента - «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга «О видах объектов регионального значения, подлежащих отображению на Генеральном плане Санкт-Петербурга».
Согласно действующему Градостроительному кодексу не разрешается осуществлять подготовку документации по планировке территории, предусматривающую размещение объектов регионального значения, если эти объекты не предусмотрены Генеральным планом. Эта норма также закрепляется законодательно и вступит в силу с 1 мая 2022 года. Таким образом после этой даты разработка планировочной документации, предусматривающая размещение объектов регионального значения, если они не отображены на Генплане, будет невозможна. Вносимые изменения предлагают установить переходный период, чтобы не прекращать работу.
«Градостроительное законодательство – одно из самых активно меняющихся. Предлагаемые изменения позволят строительной отрасли города в сложных экономических условиях работать более стабильно и эффективно. От этого будут зависеть сроки строительства как жилых, так и социальных и инфраструктурных объектов», - подчеркнул Александр Беглов.