Участок реконструкции трассы М-7 в Чувашии готов почти на 80%
Речь идет об отрезке объездной Чебоксар с 637 по 643 км, где ведутся работы по увеличению количества полос движения с двух до четырех.
На объекте выполнен основной объем земляных работ, устроено основание дорожной одежды, уложен нижний слой покрытия. В июне приступят к устройству верхнего. Всего слоев будет три, общей толщиной 21 см. Состав асфальтобетона подобран с учетом особенностей климата и интенсивности движения, благодаря чему дорога будет более устойчивой к образованию дефектов.
Для обеспечения водоотвода на участке уложили 20 водопропускных труб. Также построили два скотопрогона на 638-м км и на 642-м км, которые позволят обеспечить пересечение трассы домашним скотом.
На 80% выполнено строительство транспортной развязки на 638-м км. Она необходима для равномерного распределения транспортных потоков на съезде с автодороги в направлении Чебоксар. Мостовики возвели опоры, пролетное строение, установили деформационные швы, выполнили гидроизоляцию и уложили покрытие на искусственном сооружении и на съездах. Установили барьерное и перильное ограждения и линии искусственного электроосвещения. В мае приступят к устройству шумозащитных экранов, элементов водоотвода и нанесению защитного состава на бетонные поверхности путепровода.
На въезде в Яуши, Крикакасы и Вознесенское построены две одноуровневые транспортные развязки (на 641-м и 639-м км), организовывающие левоповоротные съезды.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят около 6,5 км линий наружного освещения, 7,5 км металлического барьерного ограждения и около 400 дорожных знаков. Завершается строительство двух надземных пешеходных переходов: возле села Хыркасы и деревни Яуши. Основной объем работ выполнен, осталось устроить покрытие из поликарбоната, электроосвещение, подъемные платформы для маломобильных граждан и тротуары. На участке установят шесть автопавильонов.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. По завершении работ участок автодороги М-7 с 637 по 643 км будет соответствовать IБ категории, что позволит увеличить его пропускную способность в два раза. Сегодня пиковая интенсивность движения здесь составляет 37 тыс. автомобилей в сутки.Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
Подписано трехстороннее соглашение о создании автоматизированной информационной системы для деятельности технических комитетов по стандартизации в строительной отрасли.
Профессиональное сообщество в лице ФАУ «ФЦС», НОСТРОЙ и НОПРИЗ объединяет усилия в целях развития системы стандартизации в строительной отрасли, в том числе содействия формированию и внедрению автоматизированной информационной системы управления процессами деятельности технических комитетов по стандартизации.
Торжественная церемония подписания соглашения состоялась на площадке заседания Экспертного совета НОСТРОЙ по вопросам совершенствования законодательства в строительной сфере.
Подписи под документом поставили: и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин, президент НОСТРОЙ Антон Глушков, президент НОПРИЗ Михаил Посохин.
«Соглашение позволит сторонам наиболее эффективно использовать ресурсы для дальнейшего развития системы стандартизации в строительной отрасли. В марте этого года завершена оптимизация состава ТК 465, с сохранением набранного за последние годы представительства экспертов. Кроме того, приказом Росстандарта утвержден новый ТК 505 «Информационное моделирование». Одновременно инициировано формирование ТК «Градостроительство и инженерные изыскания». Следующим этапом мы обеспечиваем создание единой цифровой платформы в том числе, с личными кабинетами и стандартными шаблонами отчетных документов», - сообщил Андрей Копытин.
Соглашение направлено на совершенствование процессов разработки и экспертизы документов национальной системы стандартизации в строительной отрасли, проведения экспертизы иных документов по стандартизации, участия в работах по международной и региональной стандартизации в строительной отрасли.