Участок реконструкции трассы М-7 в Чувашии готов почти на 80%
Речь идет об отрезке объездной Чебоксар с 637 по 643 км, где ведутся работы по увеличению количества полос движения с двух до четырех.
На объекте выполнен основной объем земляных работ, устроено основание дорожной одежды, уложен нижний слой покрытия. В июне приступят к устройству верхнего. Всего слоев будет три, общей толщиной 21 см. Состав асфальтобетона подобран с учетом особенностей климата и интенсивности движения, благодаря чему дорога будет более устойчивой к образованию дефектов.
Для обеспечения водоотвода на участке уложили 20 водопропускных труб. Также построили два скотопрогона на 638-м км и на 642-м км, которые позволят обеспечить пересечение трассы домашним скотом.
На 80% выполнено строительство транспортной развязки на 638-м км. Она необходима для равномерного распределения транспортных потоков на съезде с автодороги в направлении Чебоксар. Мостовики возвели опоры, пролетное строение, установили деформационные швы, выполнили гидроизоляцию и уложили покрытие на искусственном сооружении и на съездах. Установили барьерное и перильное ограждения и линии искусственного электроосвещения. В мае приступят к устройству шумозащитных экранов, элементов водоотвода и нанесению защитного состава на бетонные поверхности путепровода.
На въезде в Яуши, Крикакасы и Вознесенское построены две одноуровневые транспортные развязки (на 641-м и 639-м км), организовывающие левоповоротные съезды.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят около 6,5 км линий наружного освещения, 7,5 км металлического барьерного ограждения и около 400 дорожных знаков. Завершается строительство двух надземных пешеходных переходов: возле села Хыркасы и деревни Яуши. Основной объем работ выполнен, осталось устроить покрытие из поликарбоната, электроосвещение, подъемные платформы для маломобильных граждан и тротуары. На участке установят шесть автопавильонов.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. По завершении работ участок автодороги М-7 с 637 по 643 км будет соответствовать IБ категории, что позволит увеличить его пропускную способность в два раза. Сегодня пиковая интенсивность движения здесь составляет 37 тыс. автомобилей в сутки.Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко совместно с председателем Комитета по строительству Игорем Креславским и управляющим СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Арзу Фаталиевым провели рабочий объезд двух спортивных объектов, строительство которых завершится уже в этом году.
Вначале участники объезда проверили ход строительства крытого катка с искусственным льдом по адресу ул. Фаворского, участок 1. В октябре 2021 года Фонд заключил государственный контракт с ООО «Норд-Строй». Степень строительной готовности объекта составляет 7%. На площадке ведутся работы по устройству монолитных фундаментов, гидроизоляции фундаментов, армированию каркаса и монтаж опалубки.
Второй точкой объезда стала стройплощадка здания крытого катка с искусственным льдом на Среднем пр. В.О., д. 87, корп. 2, лит. А. Контракт на строительство заключен с ООО «Норд-Строй» в декабре 2021 года. Ведутся работы по откопке котлована, устройству песчаной отсыпки котлована и столбчатых фундаментов.
Подводя итоги рабочего выездного совещания, вице-губернатор поручил Комитету по строительству и СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» контролировать соблюдение подрядчиками графиков работ и не допускать отставаний. Николай Линченко подчеркнул, что подрядчик должен с максимальной ответственностью подойти к строительству данных объектов и мобилизовать все силы для их своевременного ввода.