Строительство зданий правительства столицы в «Москва-Сити» может отложиться на неопределенное время
Сроки завершения строительства комплекса зданий правительства Москвы в ММДЦ «Москва-Сити» и переезда в него столичных властей могут быть перенесены на неопределенное время, рассказал на конференции «Коммерческая недвижимость 2009: что ждет рынок?» депутат Мосгордумы Иван Новицкий, передает РИА Новости.
Он пояснил, что с реализацией проекта могут возникнуть задержки, так как городу в первую очередь «необходимо выполнять бюджетные обязательства».
Проект комплекса административных зданий законодательной и исполнительной власти Москвы в ММДЦ «Москва-Сити» был разработан творческой мастерской архитектора Михаила Хазанова. Инвестором его строительства должен был выступить Департамент градостроительной политики, развития и реконструкции. Планировалось, что строительство начнется в III квартале
По оценке заслуженного строителя РФ, депутата ЗакС Владимира Гольмана, отставание в развитии транспортной инфраструктуры угрожает городской экономике серьезными потерями в ближайшие годы. «Нам остро необходимо 4-5 новых мостов через Неву и несколько тоннелей», - считает депутат.
Выступая на сегодняшних слушаниях в ЗакСе, посвященных теме «Развитие системы городского пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге», В.Гольман подтвердил, что при принятии градостроительных решений проблемы развития улично-дорожной сети учитываются не в должной мере. В этой связи остаются нереализованными проекты создания транспортных дублеров Невского проспекта, в том числе предусмотренное Генпланом создание магистрали непрерывного движения по оси Тележной улицы к площади Александра Невского. Кроме того, не используется возможность введения одностороннего движения на ряде существующих улиц, параллельных Невскому пр.
По мнению В.Гольмана, в наиболее благоприятных условиях экономического роста город упустил возможность для опережающего развития улично-дорожной сети. В частности, до настоящего времени не реализованы проекты строительства подземных паркингов в центре города, а уже построенные надземные паркинги используются не в полной мере из-за отсутствия контроля парковки на улицах центра.
Депутат считает, что для наверстывания упущенного нужно реорганизовать систему планирования и осуществления транспортного развития, а также дорожного движения. Он согласен с предложениями общественности о повышении статуса Комитета по транспорту и расширению его полномочий. «У нас должен быть вице-губернатор, не занимающийся ничем, кроме транспорта», - полагает В.Гольман.