Готовность северо-восточного участка БКЛ метро достигла 90%
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники».
«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов.
Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
В Псковской области создан штаб по обеспечению функционирования строительной, дорожной отраслей и сферы жилищно-коммунального хозяйства.
Первое заседание по поручению губернатора Михаила Ведерникова провёл его заместитель Василий Осипов, сообщили в пресс-службе администрации региона.
На заседаниях оперативного штаба будут детально прорабатывать актуальные вопросы для каждой из отраслей, а сформированные предложения планируется выносить на федеральный уровень.
На первом заседании руководители профильных комитетов представили итоги последних мониторингов каждой из сфер и обозначили проблемы, которые возникают при реализации контрактов. В частности, наблюдается увеличение стоимости продукции, материалов и оборудования, в результате речь идёт об увеличении расходов по контрактам. Василий Осипов поручил работать с каждым контрактом отдельно, используя весь потенциал, который дает нормативная база, имеющаяся на федеральном и региональном уровнях.
Говоря о реализации национальных проектов в области строительства, ЖКХ, дорожной и газовой сфер, Василий Осипов подчеркнул, что вся запланированная работа, в том числе, в части программ переселения, догазификации, подготовке к отопительному сезону должна быть выполнена на 100%.
Заместитель губернатора также проинформировал собравшихся о новых мерах поддержки, которые предусмотрены на стабилизации экономик в регионах. Он заявил, что дальнейшая поддержка будет оказана тем субъектам РФ, которые опережающими темпами справляются с поставленными задачами.
«В наших интересах быть в их числе», — заключил Василий Осипов.