Готовность северо-восточного участка БКЛ метро достигла 90%
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники».
«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов.
Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
Детский сад с бассейном, рассчитанный на 300 мест, появится на месте недостроенного объекта в районе Косино-Ухтомский.
Ранее был утвержден проект внесения изменений в правила землепользования и застройки.
Детский сад расположится по адресу: Ветлужская улица, дом 4а. Это территория между двумя озерами — Святым и Белым, недалеко от Салтыковской улицы. В 20 минутах ходьбы находится станция «Улица Дмитриевского» Некрасовской линии метро.
«Сейчас на этом участке расположен объект недостроя, который постепенно приходит в запустение. Для того чтобы расширить образовательную инфраструктуру, возведение детского сада было включено в Адресную инвестиционную программу», — рассказала Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры.
Площадь участка составляет более одного гектара. На нем разрешается строить здания не выше 25 метров. Общая площадь будущей постройки составит более 6,5 тысячи квадратных метров. Кроме того, на территории детского сада появятся игровые и прогулочные площадки.
В Москве активно строят новые образовательные учреждения. Только за прошлый год открылось 56 зданий школ и детских садов. В 2022–2024 годах планируют возвести еще 239 объектов.