Готовность северо-восточного участка БКЛ метро достигла 90%
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники».
«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов.
Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
Объединение «Строительный трест» получило разрешение на строительство нового жилого комплекса бизнес-класса на улице Академика Константинова в Калининском районе Петербурга.
Жилой комплекс высотой 11-13 этажей рассчитан на 2027 квартир и разделён на три этапа. На первых этажах предусмотрено создание коммерческих помещений. Их площадь составит 11 359 кв. м. В составе жилого комплекса также будет построен подземный паркинг на 1501 машиноместо. Общая площадь нового жилого комплекса составит 250 036 кв. м.
Плановый срок ввода в эксплуатацию – IV квартал 2025 г.
В домах запроектировано 464 однокомнатных, 1140 двухкомнатных и 423 трехкомнатных квартир.
«Мы рассчитываем, что новый жилой комплекс вызовет интерес со стороны покупателей, особенно тех, кто сейчас живет в северных районах Петербурга. Будущие жильцы будут обеспечены всей необходимой инфраструктурой внутри своего квартала: школами, детскими садами, магазинами, парковками. В рамках реализации проекта будут построены ДДУ на 250 мест, а также общеобразовательная школа на 1100 учащихся», - уточняет директор по продажам компании «Строительный трест» Сергей Степанов.