Готовность северо-восточного участка БКЛ метро достигла 90%
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составила 90%. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-восточном участке Большого кольца сейчас строятся станции "Сокольники", "Рижская" и "Марьина Роща". Каждая из них в высокой степени готовности – более 85%. На станциях ведется архитектурная отделка и выполняется установка инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо трех строящихся станций входят соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что среди возводимых станций северо-восточного участка в наибольшей степени строительной готовности находятся «Сокольники».
«На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, также отделочные работы идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух пересадок на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», – добавил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, на станции «Рижская» завершается монтаж эскалаторов, связывающих входной вестибюль с платформой. Ведутся отделочные работы и установка инженерного оборудования в вестибюле станции, также продолжается отделка пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На "Марьиной Роще" завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже завершается. На станции продолжается устройство инженерных систем», – сообщил также Юрий Кравцов.
Кроме того, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
Банк ВТБ продолжает активное финансирование отрасли жилищного строительства – в январе-марте застройщики получили 120 млрд рублей проектных кредитов. Из них за последний месяц – около 60 млрд рублей. При этом на застройщиков не из Московского региона пришлось около 45% этого объема.
Общее количество действующих эскроу-счетов в банке превысило 100 тысяч. За январь-март текущего года ВТБ открыл около 30 тысяч счетов эскроу для клиентов-физических лиц. При этом по факту ввода построенных жилых объектов в эксплуатацию раскрыто без малого 13 тысяч счетов эскроу объемом средств более 63 млрд руб.
«ВТБ нацелен на комплексную поддержку жилищной отрасли, как одного из драйверов экономики страны. Объем открытых ВТБ кредитных линий для целей финансирования жилищного строительства с использованием счетов эскроу превысил 1 трлн руб. Сейчас банк финансирует строительство проектов общей площадью более 10,3 млн кв. м», - говорит руководитель дирекции «Недвижимость, строительство и девелопмент» Роман Антощенков.
«Наша задача – обеспечить своевременное финансирование участников строительного рынка. От этого зависят темпы ввода в эксплуатацию жилых объектов и рабочие места в регионах страны. В первом квартале этого года ВТБ предоставил клиентам среднего и малого бизнеса из строительной отрасли на проекты с использованием расчетов через эскроу более 30 млрд рублей. Объем заключенных нами соглашений с застройщиками в этом сегменте на сегодняшний день составляет 280 млрд рублей, а площадь финансируемых проектов превысила 6 млн квадратных метров», − отметил Руслан Еременко, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса – старший вице-президент ВТБ.
«Работа с эскроу – это гарантия надёжности застройщика для потенциальных покупателей. Такая схема финансирования максимально защищает физических лиц и делает для них процесс покупки объекта на первичном рынке недвижимости абсолютно безопасным. ВТБ в рамках стратегии цифровизации разработал удобный процесс открытия счета эскроу: для этого клиентам необязательно лично присутствовать в офисе банка - подписать договор возможно онлайн», – прокомментировал заместитель начальника управления "Ипотечное кредитование" ВТБ Николай Дубакин.
ВТБ начал работать по схеме финансирования новостроек через эскроу-счета в ноябре 2018 года. С 1 июля 2019 года клиенты получили возможность открывать их во всех регионах присутствия банка.
Процесс приобретения квартиры на первичном рынке недвижимости с использованием счетов эскроу гарантирует, что деньги покупателя будут перечислены застройщику только тогда, когда объект будет фактически достроен. До момента ввода жилья в эксплуатацию девелопер не вправе пользоваться средствами, размещенными дольщиком в банке. В случае если дом не будет достроен в срок, деньги вернутся дольщику.