Госдума: дачную амнистию следует ускорить, введя ее в действие не с 1 сентября, а с 1 июня 2022 года
Соответствующий законопроект рекомендовал принять Комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству, со ссылкой на материалы портала правовых актов, сообщил РБК.
Перенос сроков снизит административные препятствия и упростит процедуру оформления прав граждан на недвижимое имущество, в том числе на земельные участки, говорится в пояснительной записке к проекту закона.
Поправки об ускорении дачной амнистии были внесены в конце марта. Автор документа, глава Комитета Госдумы РФ по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников мотивировал необходимость перенести принятие дачной амнистии непростой экономической ситуацией в стране.
Новая дачная амнистия будет действовать до 1 марта 2031 года. Как ранее отмечал портал ЕРЗ.РФ, упрощенный порядок оформления прав коснется дачных и садовых домов, построенных до мая 1998 года (даты принятия Градостроительного кодекса), список объектов, которые подпадают под эти правила оформления, расширится.
С обновлением дачной амнистии упрощенный порядок будет распространяться не только на земли для садоводства и дачного хозяйства, но и на участки ИЖС или личного подсобного строительства в границах населенных пунктов. Кроме того, новые правила дают возможность воспользоваться амнистией наследникам владельцев подпадающих под нее земельных участков (ЗУ).
В частности, документ определяет порядок государственной регистрации права собственности на указанные ЗУ и содержит перечень следующих документов, необходимых для предоставления бесплатно в собственность ЗУ, расположенных под жилыми домами:
• схему расположения ЗУ (в случае, если ЗУ подлежит образованию);
• документ, подтверждающий полномочия представителя заявителя, в случае, если с заявлением обращается представитель заявителя;
• документ, подтверждающий подключение (технологическое присоединение) жилого дома к сетям инженерно-технического обеспечения и (или) подтверждающий осуществление оплаты коммунальных услуг;
• документ, подтверждающий проведение государственного технического учета и (или) технической инвентаризации жилого дома до 01.01.2013, из которого следует, что заявитель является правообладателем жилого дома либо заказчиком изготовления указанного документа и жилой дом возведен до 14.05.1998;
• документ, подтверждающий предоставление либо передачу иным лицом ЗУ, из которого в том числе образован испрашиваемый ЗУ, заявителю;
• документ, подтверждающий регистрацию заявителя по месту жительства в жилом доме до 14.05.1998;
• выписку из похозяйственной книги или из иного документа, в которой содержится информация о жилом доме и его принадлежности заявителю;
• документ, выданный заявителю нотариусом до 14.05.1998 в отношении жилого дома, подтверждающий права заявителя на него.
В Международном аэропорту «Оренбург Центральный» имени Юрия Алексеевича Гагарина реконструируют единственную ВВП – впервые с 1998 года. Работы начнутся уже в апреле, при этом правительство области уже анонсировало планы на строительство еще одной взлетно-посадочной полосы для нужд комплекса.
В марте 2022 года Главгосэкспертиза России после повторного рассмотрения выдала положительное заключение по итогам рассмотрения сметной документации на реконструкцию аэропорта Оренбурга. Проектная документация также была одобрена Главгосэкспертизой ранее. Одним из этапов проекта стала реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы комплекса протяженностью 2,501 км. На днях правительство Оренбургской области сообщило, что первый этап реконструкции ВПП стартует 1 апреля, а с 20 мая по 31 августа аэропорт будет полностью закрыт.
Регулярные рейсы на это время перенесут в аэропорт Орска - второго по значению города на востоке Оренбургской области, расположенного в 270 км от Оренбурга. Доставлять туда пассажиров будут за счет средств регионального бюджета на комфортабельных автобусах. Сейчас ведутся переговоры с авиаперевозчиками и формируется летнее расписание.
«Мы приступаем к ремонту взлетно-посадочной полосы. Она была построена в 1976 году, ремонт верхнего слоя полосы проводили последний раз в 1998 году. По нормативам полосу должны ремонтировать каждые 10 лет, но прошло уже почти 25. Безусловно, международный аэропорт должен отвечать всем требованиям безопасности и обеспечивать комфорт. Важно уложиться в ранее заявленные сроки для полного и качественного выполнения реконструкции, чтобы полоса могла служить долгие годы», - заявил губернатор Оренбургской области Денис Паслер. Он добавил, что в дальнейшем в аэропорту предстоит построить вторую взлетно-посадочную полосу.
Завершить реконструкцию и ввести объект в эксплуатацию планируется до 1 сентября 2022 года.