Завершается разработка схемы инженерного обеспечения высвобождаемой территории ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в столице
Работы по созданию комплексной схемы инженерного обеспечения высвобождаемой территории Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени М.В. Хруничева близятся к завершению. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Ведется разработка комплексной схемы сетей инженерных коммуникаций и сооружений – водоснабжения, канализации, тепло-, электро-, газоснабжения, связи. Другим важным этапом перспективного развития высвобождаемой территории Центра имени М.В. Хруничева является формирование улично-дорожной сети», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса уточнил, что проектом планировки территории предусмотрено строительство около 11 км новых и реконструкция 2 км существующих дорог.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор развития территорий ряда крупных градостроительных проектов (КГП) столицы, включая территорию ГКНПЦ имени М.В. Хруничева) Юрий Кравцов добавил, что с момента своего основания «Мосинжпроект» специализируется на создании инженерных сооружений и коммуникаций – важной основы всех элементов городской инфраструктуры, а также многие десятилетия занимается дорожным строительством. Данные направления деятельности являются приоритетными для холдинга и сегодня.
«Наличие современной инженерной и дорожной инфраструктуры важно для будущих инвесторов. Сроки и затраты при реализации проектов на заранее подготовленной и обеспеченной необходимыми коммуникациями территории значительно сократятся», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Руководитель инжинирингового холдинга напомнил, что на высвобождаемой территории Центра Хруничева площадью 90 га предусмотрено создание объектов научного-производственного кластера, административно-деловой застройки, жилого и социального назначения, инженерной и транспортной инфраструктуры.
Флагманским проектом развития территории является создание Национального космического центра – одного из крупнейших в мире. НКЦ объединит на одной площадке ведущие организации ракетно-космической отрасли – центральный офис и ситуационный центр ГК «Роскосмос», отраслевые институты и предприятия, конструкторские бюро и другие объекты. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству этого объекта.
Напомним, «Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы – высвобождаемой территории Центра имени М. В. Хруничева, Мнёвниковской поймы, а также АДЦ «Коммунарка» в Новой Москве. Суммарная площадь планируемых к строительству объектов превышает 12 млн кв. метров.
Как оператор развития территорий, «Мосинжпроект» осуществляет координацию деятельности всех участников ее застройки, осуществляет мероприятия по оптимизации сроков проектирования и строительства объектов, а также расходов бюджета города Москвы при реализации проектов государственными заказчиками.
Статистика Главгосэкспертизы России за первый квартал 2022 года показала, что наиболее активно сегодня реализуются проекты транспортного строительства. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года по ним выдано почти в два раза больше заключений.
Премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин распорядился выделить дополнительные средства на развитие дорожной инфраструктуры: «Качественная дорожная инфраструктура нужна для развития экономики во всех регионах страны. Финансирование позволит в первую очередь ускорить реализацию крупных инфраструктурных проектов, которые окажут поддержку и смежным отраслям, а после завершения строительства улучшится транспортная связанность регионов».
По словам главы Минтранса России Виталия Савельева, на 2022 год запланировано строительство и реконструкция 228 км федеральных и 1598 км региональных автомобильных дорог. А ремонты пройдут на 6,5 тыс. км федеральных и 16,8 тыс. км региональных трасс. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах страны планируется привести в нормативное состояние более 16 тыс. км дорог регионального и местного значения.
Значимость транспортного строительства подтверждает и актуальная статистика Главгосэкспертизы России. Если в прошлые годы наибольшее число объектов, поступивших в Главгосэкспертизу, относилось к нефтегазовой промышленности, то сейчас это именно объекты транспортного и инфраструктурного строительства. Их доля в общем числе заключений за последние три месяца составила 32%. Само количество заключений выросло со 185 в первом квартале 2021 года до 364 за три месяца текущего года. Второе место по числу заключений занимают объекты жилищно-гражданского назначения (24%), и третье – объекты нефтегазовой отрасли (23%).
Всего Главгосэкспертиза выдала за первый квартал 2022 года 1131 заключение, в том числе 1050 заключений по результатам проведения государственной экспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий. Из них 74 отрицательных, что составило 6,5% против 8,1% за первый квартал 2021 года. 47 заключений было выдано в рамках оказания услуг по экспертному сопровождению, которое проводится в том числе с целью снижения доли отрицательных заключений за счет выявления рисков и ошибок в проектной документации на более ранней стадии.
Снижение общей сметной стоимости объектов в результате проведения государственной экспертизы Главгосэкспертизой России в первом квартале 2022 года составило порядка 47,5 млрд рублей или 5,7% от изначально заявленной.