Завершается разработка схемы инженерного обеспечения высвобождаемой территории ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в столице
Работы по созданию комплексной схемы инженерного обеспечения высвобождаемой территории Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени М.В. Хруничева близятся к завершению. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Ведется разработка комплексной схемы сетей инженерных коммуникаций и сооружений – водоснабжения, канализации, тепло-, электро-, газоснабжения, связи. Другим важным этапом перспективного развития высвобождаемой территории Центра имени М.В. Хруничева является формирование улично-дорожной сети», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса уточнил, что проектом планировки территории предусмотрено строительство около 11 км новых и реконструкция 2 км существующих дорог.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор развития территорий ряда крупных градостроительных проектов (КГП) столицы, включая территорию ГКНПЦ имени М.В. Хруничева) Юрий Кравцов добавил, что с момента своего основания «Мосинжпроект» специализируется на создании инженерных сооружений и коммуникаций – важной основы всех элементов городской инфраструктуры, а также многие десятилетия занимается дорожным строительством. Данные направления деятельности являются приоритетными для холдинга и сегодня.
«Наличие современной инженерной и дорожной инфраструктуры важно для будущих инвесторов. Сроки и затраты при реализации проектов на заранее подготовленной и обеспеченной необходимыми коммуникациями территории значительно сократятся», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Руководитель инжинирингового холдинга напомнил, что на высвобождаемой территории Центра Хруничева площадью 90 га предусмотрено создание объектов научного-производственного кластера, административно-деловой застройки, жилого и социального назначения, инженерной и транспортной инфраструктуры.
Флагманским проектом развития территории является создание Национального космического центра – одного из крупнейших в мире. НКЦ объединит на одной площадке ведущие организации ракетно-космической отрасли – центральный офис и ситуационный центр ГК «Роскосмос», отраслевые институты и предприятия, конструкторские бюро и другие объекты. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству этого объекта.
Напомним, «Мосинжпроект» выступает оператором развития территорий ряда крупных градостроительных проектов Москвы – высвобождаемой территории Центра имени М. В. Хруничева, Мнёвниковской поймы, а также АДЦ «Коммунарка» в Новой Москве. Суммарная площадь планируемых к строительству объектов превышает 12 млн кв. метров.
Как оператор развития территорий, «Мосинжпроект» осуществляет координацию деятельности всех участников ее застройки, осуществляет мероприятия по оптимизации сроков проектирования и строительства объектов, а также расходов бюджета города Москвы при реализации проектов государственными заказчиками.
В Международном аэропорту «Оренбург Центральный» имени Юрия Алексеевича Гагарина реконструируют единственную ВВП – впервые с 1998 года. Работы начнутся уже в апреле, при этом правительство области уже анонсировало планы на строительство еще одной взлетно-посадочной полосы для нужд комплекса.
В марте 2022 года Главгосэкспертиза России после повторного рассмотрения выдала положительное заключение по итогам рассмотрения сметной документации на реконструкцию аэропорта Оренбурга. Проектная документация также была одобрена Главгосэкспертизой ранее. Одним из этапов проекта стала реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы комплекса протяженностью 2,501 км. На днях правительство Оренбургской области сообщило, что первый этап реконструкции ВПП стартует 1 апреля, а с 20 мая по 31 августа аэропорт будет полностью закрыт.
Регулярные рейсы на это время перенесут в аэропорт Орска - второго по значению города на востоке Оренбургской области, расположенного в 270 км от Оренбурга. Доставлять туда пассажиров будут за счет средств регионального бюджета на комфортабельных автобусах. Сейчас ведутся переговоры с авиаперевозчиками и формируется летнее расписание.
«Мы приступаем к ремонту взлетно-посадочной полосы. Она была построена в 1976 году, ремонт верхнего слоя полосы проводили последний раз в 1998 году. По нормативам полосу должны ремонтировать каждые 10 лет, но прошло уже почти 25. Безусловно, международный аэропорт должен отвечать всем требованиям безопасности и обеспечивать комфорт. Важно уложиться в ранее заявленные сроки для полного и качественного выполнения реконструкции, чтобы полоса могла служить долгие годы», - заявил губернатор Оренбургской области Денис Паслер. Он добавил, что в дальнейшем в аэропорту предстоит построить вторую взлетно-посадочную полосу.
Завершить реконструкцию и ввести объект в эксплуатацию планируется до 1 сентября 2022 года.