Эксперт: В России формируется рынок эксклюзивной недвижимости


25.11.2008 16:42

Эксклюзивные дома постепенно становятся составляющей частью рынка элитной недвижимости Подмосковья. Этот сегмент жилья для самых богатых возник еще в середине 1990-х гг. и по большей части складывался из домов в стародачных поселках, в местах традиционного проживания творческой элиты, чиновников и бизнесменов. Дома обычно не отличались архитектурными особенностями, и главным их достоинством было расположение, размер участка и принадлежность в прошлом историческому персонажу.

За прошедшее время ситуация в этом сегменте кардинально изменилась. Сейчас информация об элитном загородном жилье в основном поступает из уст девелоперов, которые активно занимаются строительством коттеджных поселков, из чего можно сделать вывод, что эти данные свидетельствуют только о развитии так называемого массового элитного класса загородной недвижимости.

Но это, как оказывается, только видимая доля рынка, а его скрытая часть в виде эксклюзивных домов остается вне поля зрения большинства специалистов. Между тем, за годы существования элитной недвижимости в России верхний ценовой сегмент загородного жилья научился жить по своим собственным законам. Он имеет отдельные тенденции, также как и все, что связано с самыми дорогими домами – эксклюзивные технологии во всем: от проектирования дома и строительства до дизайна и элементов интерьера.

Первой и основополагающей чертой рынка эксклюзивной недвижимости является его закрытость и отсутствие четкой информации о ценах, объеме предложения, строителях и заказчиках.

Любой рынок создают производители и потребители, в результате чего складываются определенные тенденции, статистические данные, прогнозы развития, свои победы и поражения. Помимо большого количества архитектурных и дизайнерских мастерских, на рынке существуют довольно крупные игроки, которые формируют основу рынка и на долю которых приходится около 80% всех строящихся домов по уникальным проектам с соблюдением всех пожеланий клиента. Создаваемые ими объекты можно сравнить с костюмом на заказ, где гармонично переплетаются индивидуальность клиента, его представления о комфортном жилье с мастерским воплощением каждого отдельного элемента интерьера, а в конечном итоге всего проекта.

Сейчас рынок эксклюзивного строительства в Подмосковье представлен компаниями «Александр Ней», «Карт Бланш», «Грань М» и «ДжетСтрой». Полный цикл услуг в этом сегменте оказывает архитектурно-строительный центр «Эмакс», выступая в качестве управляющей компании для одного частного инвестора.

В Подмосковье ежегодно строится порядка 60 домов, которые можно отнести к верхнему сегменту элитной недвижимости. По словам генерального директора АСЦ «Эмакс» Ильи Сороки, на долю крупнейших пяти компаний приходится не более 40-50 объектов ежегодно. С 2000 г. количество возводимых объектов увеличивается в среднем на 5-10%, а в денежном выражении рынок растет на 18-25%.

По оценкам экспертов, в 2007 г. рынок загородного строительства в Подмосковье вырос до отметки в 30 млрд. долларов Доля же строительства эксклюзивных домов составляет не более 2 млрд. долларов или 6,6% от всего рынка загородного строительства. По мнению экспертов, объем рынка эксклюзивного строительства по итогам 2008 г. вырастет до 2,4-2,5 млрд. долларов Стоимость отдельного объекта в верхнем сегменте элитного класса сейчас стартует с отметки в 10 млн. долларов, а верхняя граница может превышать 100 млн. долларов.


Подписывайтесь на нас:


17.11.2008 16:11

Порядка 30 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов за январь-октябрь 2008 г., сообщает пресс-служба компании

В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено почти 3,27 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – более 6,91 млрд. рублей. В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено более 8,68 млрд. рублей.

Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую затрачено почти 244, млрд. рублей. В реконструкцию депо Крюково инвестировано 593,7 млн. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение депо Санкт-Петербург – Балтийский – 158,5 млн. рублей.

Порядка 2,2 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна, 248 млн. рублей было инвестировано в строительство 4-го главного пути на участке Москва – Крюково ОЖД. Около1,7 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 176,4 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на что затрачено порядка 466 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Автово и Бабаево инвестировано свыше 1,2 млрд. рублей.

В целом, выполнение инвестиционной программы с начала года составило свыше 36,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будет освоено еще порядка 13 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас: