Одобрена обновленная смета строительства лагеря «Артека»
Пересчет сметной стоимости первого этапа строительства лагеря «Солнечный» до заключения государственного контракта на строительно-монтажные работы позволил учесть удорожание материалов и рабочей силы на рынке. Новое положительное заключение по смете после повторного рассмотрения выдала Главгосэкспертиза России.
Строительство лагеря «Солнечный» - первого с 1995 года лагеря на территории Международного детского центра «Артек» началось в 2017 году. При этом его создание было запланировано почти 50 лет назад в проекте «Большого «Артека» архитектора Анатолия Полянского. Строительство лагеря объединит всю территорию детского центра в единый комплекс, который будет простираться от горы Аю-Даг до поселка Гурзуф. Спальные корпуса «Солнечного» располагаются вдоль пляжной линии и поделены тематически на времена года.
«Первый этап строительства включает обеспечение инженерной защиты корпусов лагеря «Солнечный» МДЦ «Артек» общей длиной около 1,7 км. Пересчет сметной стоимости строительства объекта до заключения государственного контракта на строительно-монтажные работы позволит учесть удорожание материалов и рабочей силы на рынке строительных ресурсов России», — рассказали в пресс-службе Единого заказчика, который реализует строительство объекта.
В ближайшее время планируется прохождение аналогичной государственной экспертизы еще по 16 объектам Международного детского центра «Артек».
Статистика Главгосэкспертизы России за первый квартал 2022 года показала, что наиболее активно сегодня реализуются проекты транспортного строительства. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года по ним выдано почти в два раза больше заключений.
Премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин распорядился выделить дополнительные средства на развитие дорожной инфраструктуры: «Качественная дорожная инфраструктура нужна для развития экономики во всех регионах страны. Финансирование позволит в первую очередь ускорить реализацию крупных инфраструктурных проектов, которые окажут поддержку и смежным отраслям, а после завершения строительства улучшится транспортная связанность регионов».
По словам главы Минтранса России Виталия Савельева, на 2022 год запланировано строительство и реконструкция 228 км федеральных и 1598 км региональных автомобильных дорог. А ремонты пройдут на 6,5 тыс. км федеральных и 16,8 тыс. км региональных трасс. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах страны планируется привести в нормативное состояние более 16 тыс. км дорог регионального и местного значения.
Значимость транспортного строительства подтверждает и актуальная статистика Главгосэкспертизы России. Если в прошлые годы наибольшее число объектов, поступивших в Главгосэкспертизу, относилось к нефтегазовой промышленности, то сейчас это именно объекты транспортного и инфраструктурного строительства. Их доля в общем числе заключений за последние три месяца составила 32%. Само количество заключений выросло со 185 в первом квартале 2021 года до 364 за три месяца текущего года. Второе место по числу заключений занимают объекты жилищно-гражданского назначения (24%), и третье – объекты нефтегазовой отрасли (23%).
Всего Главгосэкспертиза выдала за первый квартал 2022 года 1131 заключение, в том числе 1050 заключений по результатам проведения государственной экспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий. Из них 74 отрицательных, что составило 6,5% против 8,1% за первый квартал 2021 года. 47 заключений было выдано в рамках оказания услуг по экспертному сопровождению, которое проводится в том числе с целью снижения доли отрицательных заключений за счет выявления рисков и ошибок в проектной документации на более ранней стадии.
Снижение общей сметной стоимости объектов в результате проведения государственной экспертизы Главгосэкспертизой России в первом квартале 2022 года составило порядка 47,5 млрд рублей или 5,7% от изначально заявленной.