Строители приступили к устройству фундамента школы на 550 мест в Сергиевом Посаде
Современная школа появится в районе деревни Зубачево, она сможет принять сразу 550 ребят, строители приступили к монолитным работам по устройству фундамента здания, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На объекте завершены подготовительные работы. Строители приступили к армированию, бетонированию и гидроизоляции фундаментной плиты. Работы в графике», - говорится в сообщении.
В новой школе разместятся учебные классы и лаборатории, мастерские, столовая, спортивный и актовый залы, медицинские кабинеты, технические и вспомогательные помещения. Общая площадь здания составит 10,8 тыс. кв. м.
Внутренний дворик комплексно благоустроят. Здесь появятся спортивные и детские площадки, места отдыха, новые деревья и кустарники.
Новая школа в окрестностях бывшей деревни Зубачево призвана разгрузить школу № 21 - единственную, работающую сейчас в двухсменном режиме.
Строительство ведется в рамках госпрограммы Московской области за счет средств бюджета. Плановое завершение работ и ввод в эксплуатацию к 1 сентября 2023 года.
На строящейся станции «Тютчевская» Троицкой линии метро специалисты приступили к монтажу систем вентиляции и электросетей.
«Уже идет установка воздуховодов вентиляции и кабельных кронштейнов для электрического кабеля», — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Общая готовность «Тютчевской» составляет около 60%.
Монтаж инженерных систем ведется преимущественно под платформой и во внутренних помещениях станции. Также на объекте продолжается устройство кирпичных перегородок и началась архитектурная отделка.
«Монолитные работы на станции выполнены на 85 процентов. В настоящее время возводятся основные конструкции вестибюля, а также прилегающих к станции оборотных тупиков и камеры съездов», — уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
На станции будет создан пункт для технического обслуживания подвижного состава Троицкой линии метро и тупики для его ночного отстоя, а также появится венткамера.
Кроме того, в прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и верхнего строения пути.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток — почти 100 тысяч человек. Около новых станций проживают порядка миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.