В Прикамье построят одни из первых в России причалов для электросудов
ООО «Пермская судоверфь» (ПСВ) и ООО «Эмпериум» (Emperium), занимающееся производством инновационных электросудов, заключили договоры на разработку проектно-конструкторской документации и строительство речных причалов для судов на электрической тяге.
Работы будут проводиться в рамках контракта Департамента транспорта Москвы с АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Последнее введет в эксплуатацию 21 пассажирское судно на электрической тяге, а также установит 23 плавучих причала, два пункта базирования флота и шесть береговых зарядных станций. Часть работ по этому контракту выполнит пермская компания.
Отметим, сотрудничество ПСВ и ООО «Эмпериум» ведется в рамках подписанного в сентябре прошлого года на XVI Международной выставке «НЕВА 2021» в Санкт-Петербурге меморандума. Он предполагает реализацию проекта по строительству электрических судов для обеспечения регулярных речных пассажирских перевозок по водным путям Российской Федерации.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отмечал, что восстановление в регионе судостроения и его развитие в перспективе может дать дополнительные возможности для организации целого кластера. По словам главы Прикамья, кооперация с профильными предприятиями края и других субъектов РФ создаст условия для привлечения в край дополнительных инвестиций, что позитивно повлияет на развитие экономики региона в целом.
Напомним, Пермская судоверфь входит в один из шести прорывных проектов социально-экономического развития Пермского края «Новую промышленность». ООО «ПСВ» было создано летом 2021 года на площадке бывшего Пермского судостроительного завода «Кама» для производства причалов и судов. Имущественный комплекс судозавода в июне прошлого года приобрела «Корпорация развития Пермского края». Учредителями ПСВ являются ООО «ПНППК-Морская электроника» и ПАИЖК (АО «Пермское агентство инвестиционного жилищного кредитования»). Предполагается, что верфь станет резидентом создаваемой в Прикамье Особой экономической зоны. Сопровождением проекта по развитию судостроительной отрасли региона занимается «Фонд развития Пермского края».
По словам гендиректора ООО «Пермская судоверфь» Сергея Багаринова, в настоящее время предприятия обсуждают дальнейшие планы. «Ведутся переговоры о продолжении сотрудничества, одно из наиболее перспективных направлений – строительство судов на электрической тяге. Это новый вид транспорта, мы видим, что такие проекты востребованы, и готовы принимать в них участие», – рассказал Сергей Багаринов.
В Псковской области создан штаб по обеспечению функционирования строительной, дорожной отраслей и сферы жилищно-коммунального хозяйства.
Первое заседание по поручению губернатора Михаила Ведерникова провёл его заместитель Василий Осипов, сообщили в пресс-службе администрации региона.
На заседаниях оперативного штаба будут детально прорабатывать актуальные вопросы для каждой из отраслей, а сформированные предложения планируется выносить на федеральный уровень.
На первом заседании руководители профильных комитетов представили итоги последних мониторингов каждой из сфер и обозначили проблемы, которые возникают при реализации контрактов. В частности, наблюдается увеличение стоимости продукции, материалов и оборудования, в результате речь идёт об увеличении расходов по контрактам. Василий Осипов поручил работать с каждым контрактом отдельно, используя весь потенциал, который дает нормативная база, имеющаяся на федеральном и региональном уровнях.
Говоря о реализации национальных проектов в области строительства, ЖКХ, дорожной и газовой сфер, Василий Осипов подчеркнул, что вся запланированная работа, в том числе, в части программ переселения, догазификации, подготовке к отопительному сезону должна быть выполнена на 100%.
Заместитель губернатора также проинформировал собравшихся о новых мерах поддержки, которые предусмотрены на стабилизации экономик в регионах. Он заявил, что дальнейшая поддержка будет оказана тем субъектам РФ, которые опережающими темпами справляются с поставленными задачами.
«В наших интересах быть в их числе», — заключил Василий Осипов.