Более 7,1 тыс. рабочих мест будет создано в Подмосковье благодаря импортозамещению
Более 7,1 тысячи рабочих мест будет создано в Подмосковье в рамках реализации проектов импортозамещения, суммарные инвестиции составят почти 50 миллиардов рублей, сейчас в работе 40 проектов - в сферах машиностроения, химической промышленности, фармакологии, стройматериалов, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.
«Наша стратегическая задача - оказать максимальную поддержку тем компаниям, которые вынашивали планы, а сейчас уже готовы реализовать эти проекты на территории Подмосковья. Вы знаете, что принято системное решение по докапитализации Федерального фонда промышленности. Мы со своей стороны также предусмотрели деньги для системообразующих предприятий, чтобы они были устойчивые, избежали сокращений, имели хороший горизонт планирования по увеличению выпуска продукции, которая сегодня очень востребована и важна, - сказал губернатор Андрей Воробьев на совещании с руководящим составом правительства области и главами округов. - 25 апреля стартует очередной конкурс на предоставление субсидий для малого и среднего предпринимательства. Это тоже очень важный проект, который позволит всем, кто делает первые шаги в бизнесе, почувствовать нашу поддержку».
В числе мер поддержки импортозамещения:
- льготный займ ФРП РФ;
- предоставление земельного участка за 1 рубль;
- предоставление льготного кредита банка.
«На получение нашими компаниями льготных займов в Фонде развития промышленности РФ мы направили 10 заявок, одна уже одобрена и фактически получены денежные средства, 9 находятся в подготовке, - сказала заместитель председателя Правительства Московской области - министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева. - Что касается предоставления земельного участка за рубль, то уже 21 компания заявилась на эту меру поддержки, для 15 предприятий подобраны земельные участки и на следующей неделе мы будем заключать первые договоры. Льготные кредиты в банках получили уже 3 компании. Они вложат в свои проекты в общей сложности 5 миллиардов рублей инвестиций, создадут 600 новых рабочих мест».
В Московской области уже реализован ряд проектов импортозамещения. Яркие примеры: производства средств личной гигиены АО «Хайдженик» в Видном, профессиональной косметики ООО «Новые технологии» в Протвине, осей для прицепной и полуприцепной техники ООО «Машиностроительный завод «ТОНАР» в Орехово-Зуеве.
Помимо импортозамещения, в Московской области действуют другие меры поддержки бизнеса. Совместно с банками – это кредитные каникулы, льготные кредиты для МСП и системообразующих предприятий. Получателями являются 2,5 тысячи компаний.
Банки уже одобрили кредиты системообразующим предприятиям на 30 миллиардов рублей, а малому и среднему бизнесу - на 15 миллиардов рублей.
Еще одна мера поддержки - продление на 12 месяцев лицензий на производство и реализацию алкоголя, осуществление транспортной деятельности, сертификацию происхождения импортного товара. Она охватывает 3,5 тысячи компаний в Подмосковье.
Отмена проверок МСП на 2022 год (для IT - до 2025 года.) и списание штрафов в рамках госзаказа - также в числе востребованных мер. Они затрагивают 400 тысяч компаний и ИП.
В составе транспортно-пересадочного узла «Печатники» возводится объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП).
В нем разместятся службы Московского метрополитена, обеспечивающие работу восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«Объединенное здание эксплуатационного персонала будет состоять из шести наземных этажей и одного подземного технического – для размещения инженерных коммуникаций. Общая площадь будущего сооружения – 6,6 тыс. кв. метров. Размеры здания определены требованиями Московского метрополитена», – подчеркнул Юрий Кравцов.
По его словам, основная задача ОЗЭП – обеспечение персонала восточного участка БКЛ метро комфортным пространством для работы и отдыха.
«Два наземных этажа и цокольный этаж ОЗЭП уже готовы в монолите. Ведется устройство основных конструкций третьего этажа здания», – отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что ТПУ «Печатники» объединит строящуюся станцию Большой кольцевой линии метро, действующую станцию Люблинско-Дмитровской ветки (ЛДЛ), а также будущую станцию МЦД-2.
Константин Маслаков, генеральный директор строительного подразделения холдинга – компании «МИП-Строй 1», сообщил, что на станционном комплексе «Печатники» БКЛ, на базе которого строится ТПУ, продолжаются архитектурно-отделочные работы.
«На сегодняшний день активно идет отделка платформенной части, в ближайшее время планируем приступить к укладке гранита. Также начали монтаж инженерных систем в блоке технических помещений и пассажирских зон. Кроме того, ведутся работы в зоне будущей пересадки между станциями «Печатники» Большого кольца и Люблинско-Дмитровской линии», - отметил Константин Маслаков.
По его словам, строительство станции «Печатники» БКЛ проходит в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости к действующей станции ЛДЛ.
«В ходе строительства применяется ряд технических решений, благодаря которым действующая «Печатники» сохраняет свой привычный режим работы. Например, котлован строящегося станционного комплекса специалисты усилили дополнительными металлическими конструкциями. Кроме того, для защиты котлована на время производства работ была выполнена цементация грунтового массива на глубине свыше 50 метров», – подчеркнул Константин Маслаков.
Руководитель компании «МИП-Строй 1»добавил, что также ведется круглосуточный мониторинг основных конструкций действующей станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии.
В состав восточного участка, помимо «Печатников», входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», и «Текстильщики». Протяженностью участка составляет 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.