Найден инвестор для долгостроя во Всеволожске
Подписано соглашение с инвестором – завершение строительства ЖК «Новая Швейцария» профинансирует «Охта Групп».
«Мы продолжаем планомерно решать проблему обманутых дольщиков - инвестиционная компания “Охта групп” предоставит 150 миллионов рублей на достройку ЖК “Новая Швейцария”», - рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Техническим заказчиком завершения строительства проблемного объекта выступит АНО «Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области». Сейчас будет выполняться техническое обследование здания. После этого дирекция заключит договор с генеральным подрядчиком, который выйдет на строительную площадку. Возобновить строительно-монтажные работы планируется после майских праздников.
Справка
«Новую Швейцарию» в 2013 году начала строить компания «Оникс». Получить ключи от своих квартир 119 дольщиков должны были в 2017 году, однако к этому времени организация уже попала в реестр недобросовестных застройщиков. В начале 2021 года в отношении компании была введена процедура банкротства. Сегодня общая готовность жилого дома оценивается более чем в 70 %.
Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области уже занимается завершением строительства жилых комплексов «Северный вальс», «Чистый ручей», «Материк», «Взлетстрой» и «Радужный», а также возводит детский сад и полицию в Кудрово.
Завершена реконструкция западного вестибюля станции «Каховская» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Каховская» введен в эксплуатацию западный вестибюль. Работы проводились в рамках реконструкции участка бывшей Каховской линии метро для его интеграции в состав БКЛ. В настоящий момент Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию, вестибюль готов к приему пассажиров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель Мэра, были обновлены инженерные коммуникации, включая системы вентиляции, канализации, диспетчеризации, видеонаблюдения и оплаты проезда.
«Стены вестибюля облицованы плитами из полированного мрамора «Саянский» и «Россо-Леванто», выполнена отделка внутренних помещений. На полу уложены полированные плиты из гранита «Сибирский» и «Габродиабаз», а также термообработанная нескользящая плитка в холодных зонах. Витражи исполнены из нержавеющей стали с противоударным стеклом «триплекс», – уточнил Андрей Бочкарёв.
По словам председателя Мосгосстройнадзора Игоря Войстратенко, пространство вестибюля адаптирована для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями, в том числе предусмотрена раскладка тактильной предупреждающей и направляющей плитки.
«Мы тщательно контролируем строительные работы, которые ведутся для интеграции Каховской линии в состав БКЛ, понимая высокую значимость объектов столичного метрополитена для города. Поэтому на всех этапах работ к инспекционным проверкам объекта привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов», – отметил Игорь Войстратенко.
Выходы из западного вестибюля станции «Каховская» располагаются на Севастопольской площади по обеим сторонам улицы Каховка в непосредственной близости от Азовской улицы, Большой и Малой Юшуньской улиц. Всего со станции «Каховская» предусматривается 8 выходов на поверхность со стеклянными павильонами над лестничными сходами.
Напомним, станция «Каховская» уже функционирует в составе БКЛ, строительство которой является одним из самых масштабных проектов столичного Стройкомплекса. Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.