Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу застройщику в Ленобласти
Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу компании «Полис Групп», после того как застройщик досрочно ввел в эксплуатацию жилой комплекс «Мой мир» в Ленинградской области. Банк предоставил девелоперу проектное финансирование на строительство ЖК в размере 5,4 млрд рублей.
Комплекс комфорт-класса расположен во Всеволожском районе в городе Мурино. Он состоит из трех корпусов переменной этажности. ЖК рассчитан на 3265 квартир, его общая площадь – 142,6 тыс. кв. м. Для жителей построены поликлиника и детский сад на 100 мест. Рядом также расположены школы и детсады, больницы, торговые центры и спорткомплекс. Расстояние от комплекса до центра города – всего 1,5 км.
«Это первый проект девелопера, реализованный при помощи механизма проектного финансирования. Работа шла максимально слаженно, что позволило в коротки сроки ввести в эксплуатацию новые жилые площади. Наше сотрудничество с застройщиками в Ленинградской области носит стратегический характер и показывает хорошие результаты. Сейчас Банк ДОМ.РФ финансирует строительство в регионе порядка 700 тысяч кв. метров жилья более чем на 35 млрд рублей», – сказал управляющий директор Северо-западного регионального центра Банка ДОМ.РФ Владислав Полежаев.
По данным портала наш.дом.рф на 18 апреля, в Ленинградской области возводится 3,142 млн кв. м жилья, из них более 80% — с использованием счетов эскроу.
«Досрочный ввод – это прекрасный показатель уровня работы нашей компании. Мы полностью готовы к работе в условиях проектного финансирования, все бизнес-процессы уже отлажены. «Мой мир» – наш первый, но далеко не единственный проект с Банком ДОМ.РФ. На данный момент у нас три действующих кредитных договора и еще несколько находятся на стадии согласования. Благодарю коллектив банка за эффективную работу. И поздравляю будущих новоселов с досрочным окончанием проекта», — отметил генеральный директор «Полис Групп» Игорь Белов.
Завершена реконструкция западного вестибюля станции «Каховская» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Каховская» введен в эксплуатацию западный вестибюль. Работы проводились в рамках реконструкции участка бывшей Каховской линии метро для его интеграции в состав БКЛ. В настоящий момент Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию, вестибюль готов к приему пассажиров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель Мэра, были обновлены инженерные коммуникации, включая системы вентиляции, канализации, диспетчеризации, видеонаблюдения и оплаты проезда.
«Стены вестибюля облицованы плитами из полированного мрамора «Саянский» и «Россо-Леванто», выполнена отделка внутренних помещений. На полу уложены полированные плиты из гранита «Сибирский» и «Габродиабаз», а также термообработанная нескользящая плитка в холодных зонах. Витражи исполнены из нержавеющей стали с противоударным стеклом «триплекс», – уточнил Андрей Бочкарёв.
По словам председателя Мосгосстройнадзора Игоря Войстратенко, пространство вестибюля адаптирована для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями, в том числе предусмотрена раскладка тактильной предупреждающей и направляющей плитки.
«Мы тщательно контролируем строительные работы, которые ведутся для интеграции Каховской линии в состав БКЛ, понимая высокую значимость объектов столичного метрополитена для города. Поэтому на всех этапах работ к инспекционным проверкам объекта привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов», – отметил Игорь Войстратенко.
Выходы из западного вестибюля станции «Каховская» располагаются на Севастопольской площади по обеим сторонам улицы Каховка в непосредственной близости от Азовской улицы, Большой и Малой Юшуньской улиц. Всего со станции «Каховская» предусматривается 8 выходов на поверхность со стеклянными павильонами над лестничными сходами.
Напомним, станция «Каховская» уже функционирует в составе БКЛ, строительство которой является одним из самых масштабных проектов столичного Стройкомплекса. Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.