На строящейся станции метро «Тютчевская» начался монтаж инженерных систем
На строящейся станции «Тютчевская» Троицкой линии метро специалисты приступили к монтажу систем вентиляции и электросетей.
«Уже идет установка воздуховодов вентиляции и кабельных кронштейнов для электрического кабеля», — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Общая готовность «Тютчевской» составляет около 60%.
Монтаж инженерных систем ведется преимущественно под платформой и во внутренних помещениях станции. Также на объекте продолжается устройство кирпичных перегородок и началась архитектурная отделка.
«Монолитные работы на станции выполнены на 85 процентов. В настоящее время возводятся основные конструкции вестибюля, а также прилегающих к станции оборотных тупиков и камеры съездов», — уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
На станции будет создан пункт для технического обслуживания подвижного состава Троицкой линии метро и тупики для его ночного отстоя, а также появится венткамера.
Кроме того, в прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и верхнего строения пути.
Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток — почти 100 тысяч человек. Около новых станций проживают порядка миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
В Ленинградской области продолжается весеннее обследование участков региональных трасс, отремонтированных ранее в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Очередная инспекция прошла в северной части Всеволожского района с активистами регионального отделения «Общероссийского народного фронта». Дорожники проверили Староприозерское шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и Токсовское шоссе неподалёку у Кузьмолово. Основные выявленные дефекты касались трещин на шве между полосами и ям на обочинах. В нескольких местах специалисты зафиксировали небольшое выкрашивание верхнего слоя полотна. Срок устранения выявленных замечаний определён к началу мая.
«Каждая компания, выполняющая дорожные работы в Ленинградской области, в течение пяти лет после их завершения осуществляет гарантийный ремонт. Это должно соблюдаться всеми подрядчиками неукоснительно, и мы внимательно за этим следим. В противном случае с подрядчиков в судебном порядке будет взыскан ущерб, а наиболее нерадивые рискуют попасть в список недобросовестных поставщиков услуг и лишиться возможности дальнейшей работы», — подчеркнул заместитель председателя правительства по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области Сергей Харлашкин.
Напомним, в общей сложности в течение апреля предстоит проверить около 60 участков магистралей почти во всех районах Ленинградской области.
Дорожный комитет и «Ленавтодор» призывают неравнодушных жителей сообщать о дорожных дефектах в официальный канал в телеграмме, группу ВК и звонить на горячую линию - 8(812)251-42-84.