При ремонте петербургских крыш применяются экологичные технологии
В 2022 году запланирован капитальный ремонт крыш в 429 многоквартирных домах Петербурга.
Одна из технологий капремонта - с применением локальной переработки битумных отходов. О ней на своей странице "ВКонтакте" рассказал председатель Жилищного комитета Олег Зотов https://vk.com/o.u.zotov.
Сначала снимают старое изношенное покрытие и измельчают его, превращая в стружку. Затем нагревают в специальных камерах до температуры в 190 градусов. В сплав добавляют полимеры, пластик и смазочную жидкость и покрывают кровлю этой расплавленной массой.
В результате получается бесшовное однородное покрытие, которое становится хорошим щитом от протечек.
Эта технология ускоряет процесс ремонта, а самое главное, является экологичной. Все битумные отходы, которые должны вывозиться на полигон, перерабатываются прямо на крыше.
В городе уже отремонтировано более 80 крыш с применением этой технологии. В текущем году планируется так отремонтировать ещё более 20 крыш.
Речь идет о работах по устройству слоев износа, которые выполнят в Судогодском и Гусь-Хрустальном районах в 2022–2023 годах.
В общей сложности по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород заменят порядка 70 километров изношенного покрытия на участках км 312 – км 336, км 349 – км 369, км 372 – км 377, км 380 – 395, км 403 – км 409. Дорожники отфрезеруют изношенный асфальт с трещинами и колейностью, после чего уложат новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На отремонтированных участках нанесут разметку из термопластика и восстановят нормативные параметры обочины подсыпкой асфальтобетонной крошки.
Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации на дороге, восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения. Дорожное покрытие на обновленных получит необходимые шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость.
Работы разделены на этапы, что позволит минимизировать неудобства от ограничений движения. В 2022 году замену слоев износа проведут на 35 км дороги от Веригино до Красного Эха (км 312 – км 332) и на обходе Гусь-Хрустального (км 349 – км 365). В период с апреля по октябрь дорожники будут последовательно занимать отрезки протяженностью до одного километра. Проезжую часть сузят, при необходимости движение встречных потоков транспорта отрегулируют в реверсивном режиме. Максимальная скорость вне населенных пунктов – 50 км/ч, в них – 40 км/ч.
Напомним, осенью 2020 года в состав федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо» вошел участок Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума. В 2021 году федеральные дорожники приступили к мероприятиям по его приведению к нормативному состоянию. В прошлом дорожно-строительном сезоне отремонтировано 13,5 км покрытия на участке км 336 – км 349 в Гусь-Хрустальном районе.