Карелия намерена развивать государственно-частное партнерство
На совещании в правительстве Карелии о государственно-частном партнерстве (ГЧП)в республике рассказал министр экономического развития региона Михаил Юринов. По его словам, в настоящее время в РФ вопросам взаимодействия государства и бизнеса придается все большее значение, однако региональное законодательство по этому вопросу практически не развито. Таким образом, перед Карелией стоит задача разработать соответствующие республиканские законы, сообщает пресс-служба правительства региона.
Из имеющихся инвестиционных проектов в Карелии, реализация которых требует использования инструментария ГЧП, можно выделить три наиболее крупных: Беломорский порт, горно-лыжный курорт Спасская Губа и Пудожский мегапроект. Еще одним примером может служить совместный российско-финляндский проект «Технологическая деревня».
Закон о ГЧП помог бы решить вопрос о подведении электричества, водопровода, канализации и газа до границ той или иной промышленной площадки, то есть о подготовке требуемой инфраструктуры за счет республиканского бюджета. Механизмом реализации закона может стать государственная организация (корпорация или агентство развития).
Опыт ряда регионов РФ показывает, что инвесторы предпочитают приходить на подготовленные участки, несмотря на их более высокую стоимость. Так, по словам М.Юринова, в Ленинградской области 40% промышленных площадок, куда пришли инвесторы, уже имели инженерные коммуникации.
Таким образом, предусмотрев создание промышленных зон в Стратегии развития Карелии, правительство региона намерено создать законодательные механизмы государственного содействия в их инженерной подготовке.
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» за неделю с 17 по 23 ноября средняя стоимость
В бизнес-классе стоимость «квадрата» снизилась на 0,3% и составляет 8340 доллара. Предложение снизилось на 6,2%, что соответствует 8854 объектам.
В элитном классе стоимость
По словам генерального директора АН «Доки» Валерия Барнинца, снижение стоимости в эконом-классе связана с переоценкой дешевого типа жилья и в ближайшие месяцы отрицательный ценовой тренд в этом сегменте будет только усиливаться, в бизнес-классе колебания стоимости происходят, но они незначительные, а уровень цен пока поддерживается относительно стабильным спросом на качественные объекты.