Карелия намерена развивать государственно-частное партнерство
На совещании в правительстве Карелии о государственно-частном партнерстве (ГЧП)в республике рассказал министр экономического развития региона Михаил Юринов. По его словам, в настоящее время в РФ вопросам взаимодействия государства и бизнеса придается все большее значение, однако региональное законодательство по этому вопросу практически не развито. Таким образом, перед Карелией стоит задача разработать соответствующие республиканские законы, сообщает пресс-служба правительства региона.
Из имеющихся инвестиционных проектов в Карелии, реализация которых требует использования инструментария ГЧП, можно выделить три наиболее крупных: Беломорский порт, горно-лыжный курорт Спасская Губа и Пудожский мегапроект. Еще одним примером может служить совместный российско-финляндский проект «Технологическая деревня».
Закон о ГЧП помог бы решить вопрос о подведении электричества, водопровода, канализации и газа до границ той или иной промышленной площадки, то есть о подготовке требуемой инфраструктуры за счет республиканского бюджета. Механизмом реализации закона может стать государственная организация (корпорация или агентство развития).
Опыт ряда регионов РФ показывает, что инвесторы предпочитают приходить на подготовленные участки, несмотря на их более высокую стоимость. Так, по словам М.Юринова, в Ленинградской области 40% промышленных площадок, куда пришли инвесторы, уже имели инженерные коммуникации.
Таким образом, предусмотрев создание промышленных зон в Стратегии развития Карелии, правительство региона намерено создать законодательные механизмы государственного содействия в их инженерной подготовке.
Правительство Москвы, видимо, откажется от проекта по реконструкции нижегородского аэропорта, сообщил мэр Москвы Юрий Лужков. «Вопрос участия не решен. Скорее всего, мы откажемся от участия. Сейчас появился мощный инвестор, и мы ему уступим», - сказал он, передает РИА Новости
Со своей стороны губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев сообщил, что сейчас есть шесть предложений – от трех российских и трех иностранных инвесторов - которые, по коммерческим соображениям, пока не называются. «Будем объявлять международный конкурс», - заявил он.
Губернатор также отметил, что бизнес-план реконструкции нижегородского аэропорта будет разработан на основе московского опыта.
Ранее сообщалось, что нижегородское и московское правительства подписали соглашение, предусматривающее выделение средств из столичного бюджета на реконструкцию аэропорта. Предполагалось, что в результате выкупа допэмиссии правительство Москвы станет собственником около 90% акций ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород».