Карелия намерена развивать государственно-частное партнерство


25.11.2008 15:48

На совещании в правительстве Карелии о государственно-частном партнерстве (ГЧП)в республике рассказал министр экономического развития региона Михаил Юринов. По его словам, в настоящее время в РФ вопросам взаимодействия государства и бизнеса придается все большее значение, однако региональное законодательство по этому вопросу практически не развито. Таким образом, перед Карелией стоит задача разработать соответствующие республиканские законы, сообщает пресс-служба правительства региона.

Из имеющихся инвестиционных проектов в Карелии, реализация которых требует использования инструментария ГЧП, можно выделить три наиболее крупных: Беломорский порт, горно-лыжный курорт Спасская Губа и Пудожский мегапроект. Еще одним примером может служить совместный российско-финляндский проект «Технологическая деревня».

Закон о ГЧП помог бы решить вопрос о подведении электричества, водопровода, канализации и газа до границ той или иной промышленной площадки, то есть о подготовке требуемой инфраструктуры за счет республиканского бюджета. Механизмом реализации закона может стать государственная организация (корпорация или агентство развития).

Опыт ряда регионов РФ показывает, что инвесторы предпочитают приходить на подготовленные участки, несмотря на их более высокую стоимость. Так, по словам М.Юринова, в Ленинградской области 40% промышленных площадок, куда пришли инвесторы, уже имели инженерные коммуникации.

Таким образом, предусмотрев создание промышленных зон в Стратегии развития Карелии, правительство региона намерено создать законодательные механизмы государственного содействия в их инженерной подготовке.


Подписывайтесь на нас:


19.11.2008 16:38

Для снижения нагрузки на линии московского метрополитена в столице необходимо построить еще около 100 км путей. В настоящее время общая длина путей приближается к 300 км, а для того, чтобы метро работало без перегрузки, всего необходимо 420 км, заявил первый заместитель мэра Петр Бирюков в эфире канала «ТВ-Центр».

«Для выполнения этой задачи до 2015 г. нам необходимо затратить почти 1,2 трлн. рублей», - сказа он, добавив, что в настоящее время власти Москвы ведут переговоры с правительством РФ по вопросу предоставления средств из федерального бюджета, однако этот вопрос окончательно не решен.

П.Бирюков рассказал также, что в ближайшие несколько лет станции появятся в районах Братеево, Марьина Роща, в Косино. В 2010 г. планируется довести метро в Митино, а в 2011 г. - в Жулебино.


Подписывайтесь на нас: