Кировский завод готов обеспечить Петербург коммунальной и дорожно-строительной техникой
Петербургский тракторный завод, входящий в группу компаний «Кировский завод», начнет производство коммунальной и дорожно-строительной техники в рамках специального заказа от правительства города.
Такие договоренности были достигнуты в ходе встречи губернатора Александра Беглова с директором Петербургского тракторного завода Сергеем Серебряковым.
Предприятие в течение месяца должно представить бизнес-план по увеличению выпуска техники. Со своей стороны, город окажет проекту инвестиционную поддержку.
«Петербург активно развивается, ему нужна современная строительная и уборочная техника. Промышленность – наша градообразующая отрасль. Мы должны использовать ее потенциал нашей во всех сферах городского хозяйства максимально эффективно», - подчеркнул Александр Беглов.
Он отметил, что Кировский завод - одно из старейших машиностроительных предприятий России и надежный партнер города.
Петербургский тракторный завод производит 6 видов строительной техники: фронтальные погрузчики, универсальные дорожные машины, колесные бульдозеры, тягачи, снегоочистители, опороперевозчики. В 2021 году выпущено около 400 единиц промышленной техники «Кировец».
Речь идет о 20-километровом участке федеральной дороги Р-254 «Иртыш» с 1422 по 1442 км, который ФКУ «Сибуправтодор» планирует расширить с двух до четырех-шести полос движения.
С реализацией проекта пропускная способность западного въезда в Новосибирск на протяжении 50 км увеличится до 46 тыс. автомобилей в сутки, что в два раза сократит время в пути.
Проект также предусматривает строительство четырех двухуровневых транспортных развязок, моста через реку Чик длиной около 80 м, шести путепроводов и одного надземного пешеходного перехода. Для удобства водителей будут оборудованы две площадки отдыха, а для комфорта жителей прилегающих населенных пунктов – акустические экраны на общем протяжении 8,5 км. По всему основному ходу участка и на транспортных развязках будут смонтированы линии электроосвещения. Дорожная одежда толщиной 92 см с цементобетонным основанием и покрытием из щебеночно-мастичного асфальтобетона рассчитана на высокую транспортную нагрузку и длительный межремонтный срок.
С 2014 по 2020 год на трассе Р-254 «Иртыш» под Новосибирском была выполнена реконструкция участка км 1392 – км 1422, в результате которой 30 км переведены из III-ей технической категории в I-ю за счет расширения проезжей части с двух до четырех полос со строительством пяти транспортных развязок. Оставшиеся 20 км до города - от начала Северного обхода Новосибирска в объезд села Прокудское – планируется преобразовать на протяжении 11 км из двух полос в четыре (км 1422 – 1433) и на протяжении 9 км – в шесть полос (км 1433 - 1442). Таким образом будет обеспечен комфортный и бесперебойный проезд на участке с высокой интенсивностью движения, который расположен на подъезде к столице Сибири, к крупнейшему за Уралом международному аэропорту «Толмачево» и активно развивающемуся Промышленно-логистическому парку Новосибирской области. Строительно-монтажные работы рассчитаны на шесть лет, их начало предварительно запланировано на 2024 год.