Более 4,7 тыс. объектов дорожной сети планируется отремонтировать в 2022 году
В российских регионах начались работы по строительству, реконструкции и ремонту объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Планируется отремонтировать более 4,7 тыс. объектов дорожной сети, площадь укладки верхних слоёв покрытия в 2022 году составит более 105 млн кв. м.
«В ходе работ, проводимых на федеральной, региональной и местной дорожной сети, используются материалы российского производства, в том числе песок, щебень, асфальтобетон и битум, поэтому дефицита ресурсов нет. Большая часть применяемых дорожно-строительных материалов – отечественные», – отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Мероприятия идут в соответствии с заключёнными контрактами, без отставания от графика.
«Дорожники провели большую работу по подготовке к новому сезону: своевременно заключали госконтракты, подготовили материально-техническую базу в части обеспечения техники, заготовили необходимые материалы. Это позволяет обеспечить исполнение программы дорожных работ в полном объёме», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Основные материалы производятся на территории Российской Федерации: в стране есть множество карьеров по добыче песка и нерудных материалов, успешно работают предприятия по производству минеральных порошков. Битумные материалы производятся на нефтеперерабатывающих заводах из нефти, также добываемой в России.
По данным ФАУ «РОСДОРНИИ», наибольшее количество щебня производят в Центральном федеральном округе, песка – в Сибирском федеральном округе, лидером по производству битума является Приволжский федеральный округ.
«По основным материалам отечественное производство обеспечивает потребности внутреннего рынка», – рассказали в учреждении.
Что касается доли импортных материалов, применяемых при строительстве и ремонте автомобильных дорог, то она, по словам специалистов, предельно мала.
«К импортным относятся только отдельные марки добавок и модификаторов, часть из которых может быть заменена отечественными аналогами. В связи с этим невозможность применения тех или иных добавок не окажет влияния на ход дорожных работ», – пояснил директор Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Росасфальт» Алексей Бунчик.
Так, в Волгоградской области на объектах нацпроекта используется щебень из карьеров Волгоградской, Ростовской и Воронежской областей. Песок заготавливается также в местных карьерах, битум – местного и саратовского производства. Используемые при производстве работ композитные материалы, металлоконструкции (ограждения, водопропускные трубы, опоры для установки освещения и технических средств организации движения), железобетонные изделия (водоотводные лотки, водопропускные трубы, плиты укреплений), а также технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, сигнальные столбики, светофоры, краска для разметки) – все российского производства.
В Костромской области более половины всех объёмов щебня разных фракций, песка, отсева дробления подрядная организация ОГБУ «Костромаавтодор» завозит из местных карьеров. Самые крупные из них находятся в Судиславском, Чухломском и Нерехтском районах. Используемый в ремонте дорог более прочный гранитный щебень подрядчик приобретает в Карелии и на Урале. В Ярославской и Нижегородской областях дорожники закупают битум и мазут. Применяемые в устройстве дорожной одежды геосетка и геотекстиль также отечественного производства.
При реконструкции, строительстве и ремонте трасс Алтайского края в рамках нацпроекта также используются дорожно-строительные материалы от региональных производителей. Щебёночно-песчаная смесь, щебень, песок заготавливаются путём буровзрывных работ в 13 карьерах, которые расположены на территории региона, ещё три находятся в соседней Новосибирской области.
Эффективность реализации национального проекта напрямую зависит от качества работ, и большую роль в этом вопросе играет отказ от устаревших материалов и переход на современные решения. Для этого в 2019 году был создан Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения. На сегодняшний день в нём содержится 792 наименования материалов, 256 конструктивных решений, 364 технологии.
«В целях реализации мероприятий национального проекта ФАУ “РОСДОРНИИ” проводит работу по анализу реестра для выявления сведений о доле импортной составляющей в технологиях, материалах и конструкциях и о наличии их отечественных аналогов. По результатам будут подготовлены обоснованные предложения по оперативной актуализации информационной системы реестра в части импортозамещения», – отметили в учреждении.
В этом году в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Подмосковье отремонтируют 10 дорог к памятникам и объектам культуры, их общая протяжённость составит более 13 километров, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В Дзержинском округе отремонтируют более 2 км улицы Дзержинской – от кругового движения улицы Лесная до улицы Бондарева. По улице Дзержинской можно проехать к площади Святого Николая, где находятся Петропавловская, Скорбященская, Казанская и Пименовская церкви, Николо-Угрешская православная духовная семинария и Никольский собор. Также дорога служит проездом к Дому культуры "Вертикаль" и Музею – ризнице», - говорится в сообщении.
В Дмитровском округе отремонтируют улицу Пушкинскую от Ново-Рогачевской улицы до дома 25 по улице Пушкинская – это одна из центральных улиц города, ежедневно здесь проезжает порядка 15 тысяч автомобилей. Дорога ведет к Дмитровской детской школе искусств, к музею Дмитровской лягушки, к культурной галерее «Мечта туриста», к дому-музею Кропоткина П.А. и к музею - заповеднику «Дмитровский кремль».
В Можайске отремонтируют порядка 2 км на участке дороги «Можайское шоссе – ст. Бородино» в Можайске. Дорога проходит через деревню Семеновское и соединяет Можайское шоссе и поселок Бородино. По ней можно проехать к Бородинскому музею, Музею Толстова, Дворцово - парковому ансамблю и культурно-деловому центру «Офицерские собрания». Благодаря ремонту проезд станет удобнее также для посещения Бородинского военно-исторического музея-заповедника в поселке Бородинского лесничества. Более 70 тыс. жителей округа смогут воспользоваться комфортным и безопасным проездом к местным достопримечательностям.
В Коломенском округе покрытие около 500 метров заменят на улицах Коломенской и Гранатной. Обе улицы являются центральными, за сутки по ним проезжает более 10 тысяч автомобилей. Именно по этим дорогам можно проехать к музеям Кузнечной Слободы, тайны коломенской медовуши, футбола, музею-усадьбе И.И. Лажечникова, и Коломенскому кремлю. Благодаря ремонту проезд станет удобнее для более 183 тысяч жителей округа и посетителей культурных объектов.
Также покрытие обновят на Советском проспекте в Каширском округе. Работы выполнят на участке от улицы Энергетиков до улицы Промышленной. Протяженность ремонта составляет порядка 890 метров. Дорога служит проездом к «Центру культурных инициатив», городскому парку и центру детского творчества. Ежедневно здесь проезжает более 10 тыс. автомобилей. Вследствие ремонта проезд станет комфортнее для 62 тыс. жителей.
В Мытищах будет отремонтирован участок Олимпийского проспекта от Волковского шоссе до кругового движения по улице Белобородова протяженностью более 800 метров. Интенсивность движения здесь составляет 36 тыс. автомобилей в сутки. Дорога ведет к театру «Петрушкина слобода», музею «Метровагонмаш» и аллее Ветеранов. После ремонта проезд станет удобнее и безопаснее для 235 тыс. жителей округа.
Также более 1,2 км отремонтируют в Подольском округе: в Климовске на улице Победы. Покрытие обновят от улицы Ленина до улицы Суворова. За сутки здесь проезжает порядка 17 тыс. автомобилей. Более чем для 332 тыс. жителей округа будет обеспечен удобный и безопасный проезд по улице Победы к дому-культуры «Машиностроитель» и к парку культуры и отдыха «Дубрава».
В Истре на Волоколамском шоссе заменят асфальтобетонное покрытие на участке от СНТ «Гидротехник» до поворота на поселок Первомайский, протяженностью более 2 км. Более чем для 6 близлежащих населенных пунктов и для 34 тыс. жителей города проезд станет быстрее и безопаснее. Ежедневно здесь проезжает более 41 тысячи автомобилей. По данному участку Волоколамского шоссе можно проехать к музею «Новый Иерусалим», к Воскресенской Новоиерусалимской церкви, к Истринскому дому-культуры и драмтеатру. Также в Истре в этом году отремонтируют участок Волоколамского шоссе от СНТ «Красный октябрь» до поворота на деревню Веретенки. Оба участка будут отремонтированы с применением евроасфальта – ЩМА-16, который значительно увеличивает износостойкость и прочность асфальтобетонного покрытия.
Также с использованием новой технологии будет выполнен ремонт на улице Ворошилова в Серпухове от 1-ой Московской улицы до Северного проезда. Протяженность работ составит более 3,5 км. Улица Ворошилова служит проездом к Серпуховскому Кремлю, к Музею хлеба, к усадьбе Соллогуба, к музею Дворянской жизни, к музею печати и МАУК ДК России. Проезд также станет комфортнее для посещения парка культуры и отдыха «Питомник» более чем для 260 тысяч жителей города.
Обеспечить удобный и безопасный проезд к объектам культуры также планируется на улице Комсомольской в Щелкове. По дороге можно проехать к дому культуры «Заречный», к краеведческому музею и щелковской художественной галерее. Интенсивность движения здесь составляет более 16 тысяч автомобилей в сутки, а условия проезда станут лучше для 190 тыс. жителей.
С программой ремонта дорог на 2022 год можно ознакомиться на сайте министерства транспорта и дорожного инфраструктуры Подмосковья.