В.Кожин: В «Москва-Сити» Парламентского центра не будет


25.11.2008 15:35

Парламентский центр расположится не в «Москва-Сити», а в другом месте, заявил руководитель управления делами президента РФ Владимир Кожин, не уточнив, где именно в Москве планируется реализовать этот проект. «Позиция президента и премьера состоит в том, что такой центр нам необходим. Но все зависит от возможностей нашего бюджета», - сказал он, пишет газета «Ведомости».

Идея строительства парламентского центра, который должен стать резиденцией Федерального Собрания РФ, обсуждается уже несколько лет. Среди возможных мест расположения ранее называлась северная часть делового центра «Москва-Сити».

Бюджет управления делами на этот год составил почти 40 млрд. рублей. То, что бюджет управделами президента растет быстрее, чем федеральный, В.Кожин связывает, в частности, с переездом Конституционного суда из Москвы в Петербург и обновлением авиапарка первых лиц государства. На этот проект «были выделены очень серьезные деньги, направленные на создание инфраструктуры. Завершена реконструкция комплекса Сената в Санкт-Петербурге, куда и переехал Конституционный суд. Очень большая, очень объемная реконструкция», - напомнил он.

Второй крупный проект управления делами президента в Санкт-Петербурге - это президентская библиотека рядом с Конституционным судом в историческом здании, Синоде. «Весной 2009 г. будем заканчивать этот объект. Это тоже достаточно серьезные средства», - отметил В.Кожин.


Подписывайтесь на нас:


19.11.2008 16:22

20 ноября ожидается прибытие первого высокоскоростного поезда производства компании Siemens на пароме в порт Усть-Луга, откуда он будет транспортирован по железной дороге в депо «Металлострой» Октябрьской железной дороги. Его презентация состоится в декабре 2008 г. на Московском вокзале Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба РЖД.

Напомним, контракт на поставку высокоскоростных поездов ОАО «РЖД» и компания Siemens подписали 18 мая 2006 г. В соответствии с ним, РЖД закупают 8 электропоездов на базе платформы Velaro RUS. Также Siemens обеспечит техническое обслуживание этих поездов в течение 30 лет. Общая стоимость контракта составляет около 600 млн. евро.

Высокоскоростные поезда на базе платформы Velaro RUS могут развивать скорость до 250 км/ч. Конструкцией поезда предусмотрено увеличение максимальной скорости до 330 км/ч после незначительной модернизации.

В конце 2009 г. высокоскоростные поезда начнут курсировать по маршруту Москва – Санкт-Петербург. Расстояние между городами поезд будет преодолевать примерно за 3,5 часа. Планируется, что они также будут курсировать по маршруту Москва – Нижний Новгород.


Подписывайтесь на нас: