Петербург получил софинансирование на строительство пяти школ в 2022 году

18.04.2022 09:30

В рамках государственной программы "Развитие образования" правительство РФ предоставило Петербургу софинансирование на строительство образовательных учреждений.

До конца 2022 года федеральные средства выделили на пять школ: четыре из них строятся, ещё одна будет приобретена у застройщика.

Об этом сообщили в пресс-службе Смольного. Во время встречи с министром просвещения РФ Сергеем Кравцовым губернатор Северной столицы Александр Беглов подчеркнул, что последние три года городские власти активно наращивают темпы строительства социальной инфраструктуры и в том числе — школ.

"Сегодня ситуация в районах новостроек улучшается. А учитывая, что сейчас в городе строительство жилых кварталов невозможно без одновременного возведения необходимой инфраструктуры, в ближайшее время вопрос с недостаточным количеством мест в школах у нас будет закрыт", — заявил градоначальник.

В августе прошлого года сообщалось, что проблемы с количеством общеобразовательных и дошкольных учреждений наблюдаются в девяти из 18 районов Петербурга. Речь шла о Красносельском, Приморском, Выборгском, Калининском, Красногвардейском, Московском, Невском, Пушкинском и Фрунзенском районах. В комитете по архитектуре и градостроительству отмечали, что от нехватки школ страдают в том числе петербуржцы, проживающие на намыве Васильевского острова и в Шушарах.

До конца года в Петербурге должно закончиться строительство школы на 1375 мест в Приморском районе и общеобразовательной школы на 550 мест в Калининском районе. Оба объекта планируют завершить в декабре. К этому же сроку на улице Маршала Захарова закончится реконструкция школы на 800 мест. Быстрее всего должны сдать школу на 1375 мест на Промышленной улице в Пушкине: срок окончания работ намечен на июль 2022 года. Говоря о приобретении школы у застройщика, в Смольном имели в виду здание общеобразовательной школы на 1375 мест, которая находится на территории предприятия "Ручьи" и была введена в эксплуатацию ещё в январе 2022 года.

По соглашению между Министерством просвещения РФ и правительством Петербурга, субсидии из федерального бюджета на софинансирование обязательств по созданию дополнительных мест в общеобразовательных организациях предусматриваются в период с 2022 по 2024 год. Уровень софинансирования составляет 49%.

В следующем году в Петербурге при участии федерального софинансирования планируется ввести в эксплуатацию ещё шесть школ в разных районах города. Одна из них появится в посёлке Шушары, где сохраняется высокая потребность в новых учебных организациях. В 2024 году в программу также должны включить строительство школы на 1,2 тыс. мест на Васильевском острове.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ШКОЛА, МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНОБРНАУКИ, СЕРГЕЙ КРАВЦОВ

Подписывайтесь на нас:

Щиту «Надежда» в Петербурге потребовался ремонт и запчасти из Германии

29.03.2022 13:30

Уникальный 10–метровый щит "Надежда", купленный ещё в 2012 году у немецкой фирмы Herrenknecht AG для проходки станций метро Фрунзенского радиуса и зелёной ветки к ЧМ по футболу, требует ремонта после эксплуатации в Москве, но ещё сможет поработать на благо метростроения Петербурга.

Если получится раздобыть немецкие запчасти.

Последнее время щит работал в столице на строительстве двухпутного перегона западного участка Большой кольцевой линии (в Петербурге новой работы для него не нашлось).

Новый генподрядчик, "Метрострой Северной столицы" (МССС), решил вернуть "железную леди" домой, чтобы продолжить строительство зелёной ветки за "Беговую". Щит уже начали собирать, но после Москвы ему необходимо серьёзное техобслуживание.

"МССС собирается реанимировать щит “Надежда”, но он в очень плачевном состоянии. Нужно будет заплатить крупную сумму, поскольку требуется заменить основные узлы. Возможно, было бы логичнее доплатить и купить новый, но с этим в свете последних политических и экономических событий будут сложности", — поделился источник в Смольном.

В МССС же не считают, что "Надежда" находится в критичном состоянии, но не отрицают, что "замена некоторых расходников, которые выработали свой ресурс, необходима".

"Обновление, разумеется, нужно, но это было сразу всем понятно, когда его везли из Москвы. Эти работы были заложены в программу, а переговоры с немецкой компанией касательно новых частей велись давно", — прокомментировали в пресс–службе МССС, отметив, что идёт поиск оптимальных вариантов для покупки импортных комплектующих.

Что касается общей программы по модернизации оборудования, то она остаётся в силе, добавили в МССС.

"В ней в том числе есть и закупка горнопроходческих щитов. Не все они иностранные. У многих поставщиков поменялись логистические цепочки, поэтому сейчас все предложения актуализируются. Относимся к этому как к рабочим моментам, а не кризисной ситуации", — пояснили в МССС.

Напомним, что с отрасли метро в 2022 году могут снять порядка 10 млрд рублей бюджета на фоне нестабильной экономической обстановки. Из запланированных 30 млрд рублей непосредственно на стройку приходилось порядка 22 млрд, остальное — проектные и прочие работы. Собеседник издания полагает, что если случится секвестр, то МССС освоит в районе 15–17 млрд рублей в текущем году, хотя "теоретически мог бы освоить и все 22 млрд". В МССС заверяют, что пока финансирование им сохраняют в полном объёме.