Центр госэкспертизы сэкономил бюджету Санкт-Петербурга почти 3 млрд рублей
В I квартале текущего года в результате проверки достоверности сметной стоимости экспертами СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» были выявлены ошибки в сметной документации, устранение которых снизило заявленную стоимость строительства по объектам, финансируемым за счет бюджета Санкт-Петербурга на 2,993 млрд рублей.
Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
По его словам, экспертное учреждение ежегодно вносит ощутимый вклад в оптимизацию расходов городского бюджета, а сэкономленные денежные средства перераспределяются на иные важные для города проекты.
«Благодаря работе специалистов, особенно экспертов сметного отдела, Санкт-Петербургского Центра госэкспертизы город сэкономил на строительстве 2,993 млрд рублей, что вдвое больше, чем в 2021 году. Общая заявленная стоимость всех объектов капитального строительства первоначально составляла около 56 млрд рублей. По итогам проведения государственной экспертизы объектов, финансируемых с привлечением средств регионального бюджета, данная цифра сократилась на 8,7%», - рассказал Николай Линченко.
«Экономия бюджетных средств всегда являлась для нас одним из приоритетных направлений работы, но никогда не была самоцелью. Главным результатом экспертизы было и остается обеспечение безопасности объектов капитального строительства. Однако, с уверенностью можно заявить, что проекты, получившие положительное заключение в нашем учреждении, имеют достоверную стоимость реализации», - добавила директор экспертного учреждения Ирина Косова.
Всего за I квартал 2022 года Санкт-Петербургским Центром госэкспертизы было выдано 191 заключение.
Наибольший удельный вес в структуре подготовленных заключений занимают заключения госэкспертизы - 84 %, к остальным оказанным услугам относятся заключения по экспертному сопровождению, экспертной оценке и консультационным услугам.
Речь идет о 20-километровом участке федеральной дороги Р-254 «Иртыш» с 1422 по 1442 км, который ФКУ «Сибуправтодор» планирует расширить с двух до четырех-шести полос движения.
С реализацией проекта пропускная способность западного въезда в Новосибирск на протяжении 50 км увеличится до 46 тыс. автомобилей в сутки, что в два раза сократит время в пути.
Проект также предусматривает строительство четырех двухуровневых транспортных развязок, моста через реку Чик длиной около 80 м, шести путепроводов и одного надземного пешеходного перехода. Для удобства водителей будут оборудованы две площадки отдыха, а для комфорта жителей прилегающих населенных пунктов – акустические экраны на общем протяжении 8,5 км. По всему основному ходу участка и на транспортных развязках будут смонтированы линии электроосвещения. Дорожная одежда толщиной 92 см с цементобетонным основанием и покрытием из щебеночно-мастичного асфальтобетона рассчитана на высокую транспортную нагрузку и длительный межремонтный срок.
С 2014 по 2020 год на трассе Р-254 «Иртыш» под Новосибирском была выполнена реконструкция участка км 1392 – км 1422, в результате которой 30 км переведены из III-ей технической категории в I-ю за счет расширения проезжей части с двух до четырех полос со строительством пяти транспортных развязок. Оставшиеся 20 км до города - от начала Северного обхода Новосибирска в объезд села Прокудское – планируется преобразовать на протяжении 11 км из двух полос в четыре (км 1422 – 1433) и на протяжении 9 км – в шесть полос (км 1433 - 1442). Таким образом будет обеспечен комфортный и бесперебойный проезд на участке с высокой интенсивностью движения, который расположен на подъезде к столице Сибири, к крупнейшему за Уралом международному аэропорту «Толмачево» и активно развивающемуся Промышленно-логистическому парку Новосибирской области. Строительно-монтажные работы рассчитаны на шесть лет, их начало предварительно запланировано на 2024 год.