Новый роддом появится в подмосковном Долгопрудном
В Долгопрудном на земельном участке площадью 0,5 га, предоставленном правительством Московской области, начнется строительство нового корпуса ГБУЗ МО «Долгопрудненская центральная городская больница» - акушерского отделения с блоком лабораторий, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Московской области.
«Земельный участок в Долгопрудном, находящийся в собственности Московской области, предоставлен специализированному застройщику "Гранель Инвест" в аренду для строительства трехэтажного здания общей площадью 4,5 тысячи кв.м., в котором будут размещены акушерское отделение и центральная лаборатория», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Новый роддом рассчитан на 35 коечных мест и будет соответствовать всем современнейшим санитарно-эпидемиологическим и медицинским требованиям.
Как отметил глава городского округа Долгопрудный Владислав Юдин, в долгопрудненском роддоме появится блок реанимации и интенсивной терапии новорожденных на три места.
«До сих пор малышей, нуждающихся в экстренной помощи, перевозили в другие муниципалитеты. Кроме того, в новом роддоме запланировано 2 операционных для проведения планового и экстренного кесарева сечения. Современный родильный дом привлечет большее число беременных и рожениц даже из других городов», - отметил глава.
Родильное отделение будет оснащено современным оборудованием для взрослых и новорожденных. Ввод в эксплуатацию роддома запланирован во 2 квартале 2024 года.
В составе транспортно-пересадочного узла «Печатники» возводится объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП).
В нем разместятся службы Московского метрополитена, обеспечивающие работу восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«Объединенное здание эксплуатационного персонала будет состоять из шести наземных этажей и одного подземного технического – для размещения инженерных коммуникаций. Общая площадь будущего сооружения – 6,6 тыс. кв. метров. Размеры здания определены требованиями Московского метрополитена», – подчеркнул Юрий Кравцов.
По его словам, основная задача ОЗЭП – обеспечение персонала восточного участка БКЛ метро комфортным пространством для работы и отдыха.
«Два наземных этажа и цокольный этаж ОЗЭП уже готовы в монолите. Ведется устройство основных конструкций третьего этажа здания», – отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что ТПУ «Печатники» объединит строящуюся станцию Большой кольцевой линии метро, действующую станцию Люблинско-Дмитровской ветки (ЛДЛ), а также будущую станцию МЦД-2.
Константин Маслаков, генеральный директор строительного подразделения холдинга – компании «МИП-Строй 1», сообщил, что на станционном комплексе «Печатники» БКЛ, на базе которого строится ТПУ, продолжаются архитектурно-отделочные работы.
«На сегодняшний день активно идет отделка платформенной части, в ближайшее время планируем приступить к укладке гранита. Также начали монтаж инженерных систем в блоке технических помещений и пассажирских зон. Кроме того, ведутся работы в зоне будущей пересадки между станциями «Печатники» Большого кольца и Люблинско-Дмитровской линии», - отметил Константин Маслаков.
По его словам, строительство станции «Печатники» БКЛ проходит в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости к действующей станции ЛДЛ.
«В ходе строительства применяется ряд технических решений, благодаря которым действующая «Печатники» сохраняет свой привычный режим работы. Например, котлован строящегося станционного комплекса специалисты усилили дополнительными металлическими конструкциями. Кроме того, для защиты котлована на время производства работ была выполнена цементация грунтового массива на глубине свыше 50 метров», – подчеркнул Константин Маслаков.
Руководитель компании «МИП-Строй 1»добавил, что также ведется круглосуточный мониторинг основных конструкций действующей станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии.
В состав восточного участка, помимо «Печатников», входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», и «Текстильщики». Протяженностью участка составляет 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.