Новый роддом появится в подмосковном Долгопрудном
В Долгопрудном на земельном участке площадью 0,5 га, предоставленном правительством Московской области, начнется строительство нового корпуса ГБУЗ МО «Долгопрудненская центральная городская больница» - акушерского отделения с блоком лабораторий, сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Московской области.
«Земельный участок в Долгопрудном, находящийся в собственности Московской области, предоставлен специализированному застройщику "Гранель Инвест" в аренду для строительства трехэтажного здания общей площадью 4,5 тысячи кв.м., в котором будут размещены акушерское отделение и центральная лаборатория», - сказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Новый роддом рассчитан на 35 коечных мест и будет соответствовать всем современнейшим санитарно-эпидемиологическим и медицинским требованиям.
Как отметил глава городского округа Долгопрудный Владислав Юдин, в долгопрудненском роддоме появится блок реанимации и интенсивной терапии новорожденных на три места.
«До сих пор малышей, нуждающихся в экстренной помощи, перевозили в другие муниципалитеты. Кроме того, в новом роддоме запланировано 2 операционных для проведения планового и экстренного кесарева сечения. Современный родильный дом привлечет большее число беременных и рожениц даже из других городов», - отметил глава.
Родильное отделение будет оснащено современным оборудованием для взрослых и новорожденных. Ввод в эксплуатацию роддома запланирован во 2 квартале 2024 года.
Завершена реконструкция западного вестибюля станции «Каховская» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции «Каховская» введен в эксплуатацию западный вестибюль. Работы проводились в рамках реконструкции участка бывшей Каховской линии метро для его интеграции в состав БКЛ. В настоящий момент Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию, вестибюль готов к приему пассажиров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель Мэра, были обновлены инженерные коммуникации, включая системы вентиляции, канализации, диспетчеризации, видеонаблюдения и оплаты проезда.
«Стены вестибюля облицованы плитами из полированного мрамора «Саянский» и «Россо-Леванто», выполнена отделка внутренних помещений. На полу уложены полированные плиты из гранита «Сибирский» и «Габродиабаз», а также термообработанная нескользящая плитка в холодных зонах. Витражи исполнены из нержавеющей стали с противоударным стеклом «триплекс», – уточнил Андрей Бочкарёв.
По словам председателя Мосгосстройнадзора Игоря Войстратенко, пространство вестибюля адаптирована для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями, в том числе предусмотрена раскладка тактильной предупреждающей и направляющей плитки.
«Мы тщательно контролируем строительные работы, которые ведутся для интеграции Каховской линии в состав БКЛ, понимая высокую значимость объектов столичного метрополитена для города. Поэтому на всех этапах работ к инспекционным проверкам объекта привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и применяемых материалов», – отметил Игорь Войстратенко.
Выходы из западного вестибюля станции «Каховская» располагаются на Севастопольской площади по обеим сторонам улицы Каховка в непосредственной близости от Азовской улицы, Большой и Малой Юшуньской улиц. Всего со станции «Каховская» предусматривается 8 выходов на поверхность со стеклянными павильонами над лестничными сходами.
Напомним, станция «Каховская» уже функционирует в составе БКЛ, строительство которой является одним из самых масштабных проектов столичного Стройкомплекса. Длина БКЛ составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.