На СКА Арене завершен монтаж металлоконструкций кровли
На строительной площадке нового ледового стадиона «СКА Арена» полностью завершен монтаж несущих металлоконструкций центрального купола кровли.
20 ферм весом от 140 до 190 тонн каждая подняты на проектную отметку +35 метров. Максимальный пролет несущих конструкций купола составляет 113,5 м.
«Сегодня завершен один из основных этапов строительства арены, выполнена надвижка металлоконструкций купола кровли и все 20 ферм, общим весом 3700 тонн, установлены в свое проектное положение» — сказал исполнительный директор строительной компании «СФЕРА» Анатолий Славинский.
Также сейчас на площадке ведется черновая отделка помещений с 1 по 5 этажи арены, монтируются инженерные сети и лифтовое оборудование (из 37 смонтированы 8 лифтов, еще 6 находятся в монтаже), на 40% выполнено остекление теплого контура здания. На стилобатной части стадиона специалисты компании-подрядчика ведут монтаж элементов металлоконструкций архитектурного фасада.
На станции «Нагатинский Затон» восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро в ближайшее время начнется монтаж центральных художественных элементов дизайна – мозаичных панно с изображениями рыб водоемов столичного региона.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Началась архитектурная отделка пассажирской зоны станции «Нагатинский Затон». На двух береговых платформах полы укладывают светлым гранитом. В ближайшее время здесь начнется монтаж центральных художественных элементов дизайна: вдоль обеих платформ будут размещены 12 крупных изображений рыб, выполненных в технике мозаичного панно из натурального камня», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил руководитель Строительного комплекса, во второй половине апреля планируется приступить к облицовке стен мрамором белого цвета.
«Также скоро начнутся архитектурно-отделочные работы в кассовом зале станции», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов в свою очередь напомнил, что дизайн станций метро «Нагатинский Затон» был выбран на организованном «Мосинжпроектом» открытом архитектурном конкурсе.
«Согласно концепции победителя, архитектурное оформление станционного комплекса посвящено обитателям рек Московского региона, в частности Нагатинского затона. Помимо художественных панно на платформенном участке, на стене кассового зала будут размещены изображения разных видов рыб с кратким описанием, их выполнят методом фрезеровки мрамора», – уточнил Юрий Кравцов.
В состав восточного участка Большой кольцевой линии метро помимо «Нагатинского Затона» входят станции «Кленовый бульвар», «Печатники» и «Текстильщики». Протяженность восточного участка составляет 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Строительство Большой кольцевой линии – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.