Метрополитен даже в случае углубления кризиса не намерен прекращать изыскательские работы

25.11.2008 01:24

Гендиректор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин сегодня в беседе с корреспондентом АСН-Инфо выразил уверенность в том, что секвестирование бюджета на строительство метрополитена не приведет к задержке введения в эксплуатацию второй очереди Фрунзенского направления, запланированной на 2010 г. «Потерю этого миллиарда мы переживем», - считает В.Гарюгин. - Хуже будет, если в бюджет будут внесены новые изменения». Сокращение расходных статей бюджета за счет транспортной инфраструктуры он считает недальновидной политикой.

 

Как напоминает глава метрополитена, сокращение бюджетных расходов на метро приводит к тому, что весь остаток средств расходуется на ввод участка, стоящего на очереди. Между тем, строительство метро - непрерывный процесс, и приостановка работ на других объектах в дальнейшем обходится дороже в связи с расходами на консервацию и деконсервацию, напомнил В.Гарюгин.

 

Повторное секвестирование расходов на метро отсрочит строительство и ввод в эксплуатацию Южного и Коломяжского депо метрополитена. Между тем, линия, имеющая около 30 станций, технологически нуждается в 2-х депо. Нежелательна и экономия на эксплуатации действующих линий.

 

В начале 1990-х гг. метрополитен сократил расходы на проектно-изыскательские работы, поскольку перспективы развития были неясны. В результате в более благоприятный период выявился недостаток проектов, а расходы на проектирование к тому времени возросли. Учитывая этот опыт, руководство метрополитена даже в случае углубления кризиса в ближайшие месяцы не намерено прекращать изыскательские работы по проектируемым участкам.

 

Впрочем, наибольшее беспокойство главы метрополитена вызывает постепенное сокращение ассигнований на строительство метро из федерального бюджета. Если в городах с неразвитой сетью метро и достаточными возможностями улично-дорожной сети прекращение развития метро компенсируется надземными перевозками, то в Санкт- Петербурге и Москве роль метрополитена не сокращается, а возрастает. Тем не менее, по сведениям В.Гарюгина, начиная с 2011 г. предполагается полная передача расходов на метро на уровень региональных бюджетов.

Подписывайтесь на нас:

В 2009-2010 гг. в Москве будет построено не более трети запланированных гостиничных площадей
24.11.2008 20:04

Из-за влияния мирового финансового кризиса объем ввода в Москве гостиничных площадей современного стандарта в 2009-2010 гг. составит только треть от запланированного ранее, сообщила старший вице-президент Jones Lang LaSalle Hotels Марина Смирнова, передает РИА Новости.

«До кризиса, предполагалось увеличить номерной фонд гостиниц Москвы на 3% в 2009 г. и на 17% в 2010 г. После начала кризиса прогнозные данные были скорректированы: до 1% в 2009 г. и до 5% в 2010 г.», - рассказала она.

При этом по словам М.Смирновой, Москва испытывает значительный дефицит качественного предложения гостиничных номеров. «Например, в Вене качественный номерной фонд составляет свыше 23 тысяч номеров, в Праге - около 25 тысяч номеров, в Париже - 76,8 тысячи номеров, тогда как Москве на I полугодие 2008 г. от не превышал 13,85 тысячи номеров», - отметила она.

Подписывайтесь на нас: