Метрополитен даже в случае углубления кризиса не намерен прекращать изыскательские работы


25.11.2008 01:24

Гендиректор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин сегодня в беседе с корреспондентом АСН-Инфо выразил уверенность в том, что секвестирование бюджета на строительство метрополитена не приведет к задержке введения в эксплуатацию второй очереди Фрунзенского направления, запланированной на 2010 г. «Потерю этого миллиарда мы переживем», - считает В.Гарюгин. - Хуже будет, если в бюджет будут внесены новые изменения». Сокращение расходных статей бюджета за счет транспортной инфраструктуры он считает недальновидной политикой.

 

Как напоминает глава метрополитена, сокращение бюджетных расходов на метро приводит к тому, что весь остаток средств расходуется на ввод участка, стоящего на очереди. Между тем, строительство метро - непрерывный процесс, и приостановка работ на других объектах в дальнейшем обходится дороже в связи с расходами на консервацию и деконсервацию, напомнил В.Гарюгин.

 

Повторное секвестирование расходов на метро отсрочит строительство и ввод в эксплуатацию Южного и Коломяжского депо метрополитена. Между тем, линия, имеющая около 30 станций, технологически нуждается в 2-х депо. Нежелательна и экономия на эксплуатации действующих линий.

 

В начале 1990-х гг. метрополитен сократил расходы на проектно-изыскательские работы, поскольку перспективы развития были неясны. В результате в более благоприятный период выявился недостаток проектов, а расходы на проектирование к тому времени возросли. Учитывая этот опыт, руководство метрополитена даже в случае углубления кризиса в ближайшие месяцы не намерено прекращать изыскательские работы по проектируемым участкам.

 

Впрочем, наибольшее беспокойство главы метрополитена вызывает постепенное сокращение ассигнований на строительство метро из федерального бюджета. Если в городах с неразвитой сетью метро и достаточными возможностями улично-дорожной сети прекращение развития метро компенсируется надземными перевозками, то в Санкт- Петербурге и Москве роль метрополитена не сокращается, а возрастает. Тем не менее, по сведениям В.Гарюгина, начиная с 2011 г. предполагается полная передача расходов на метро на уровень региональных бюджетов.


Подписывайтесь на нас:


24.11.2008 15:37

Правительство Москвы планирует сократить бюджет на строительство жилья в столице почти вдвое - до 30-35 млрд. рублей. Прежде городские власти намеревались в 2009 г. полностью отказаться от услуг девелоперов и профинансировать строительства более 2,25 млн. кв. м жилья самостоятельно. Всего на реализацию адресной инвестпрограммы планировалось выделить 620 млрд. рублей (37% от общих расходов бюджета), из них на строительство жилья – более 60 млрд. рублей, пишет газета «Коммерсант».

Однако из-за финансового кризиса и вероятного сокращения бюджета сумма затрат по всей инвестпрограммы будет меньше на 20-25%. Из-за ожидаемого в 2009 г. экономического спада расходная часть всего горбюджета - 1,66 трлн. рублей – может уменьшиться минимум на 10%. Инвестиции в строительство жилья планируется сократить вдвое - до 30-35 млрд. рублей.

Пресс-секретарь комплекса экономической политики и развития Москвы Леонид Браткин отметил, что сокращение бюджета программы не приведет к пропорциональному уменьшению объемов планируемого на 2009 г. строительства, так как частично компенсируется за счет снижения себестоимости 1 кв. м.

Из-за снижения цен на стройматериалы себестоимость строительства может уменьшиться примерно на 5-7%, полагают застройщики. Оценить, сколько может быть построено жилья в 2009 г. при сокращении бюджета инвестпрграммы, чиновники пока не берутся.

В настоящий момент власти ищут возможность минимизировать падение объемов строительства социального жилья и создается рабочая группа по эффективности строительства в Москве, которую возглавит первый заместитель мэра Юрий Росляк.

Сокращая затраты на строительство нового жилья, мэрия продолжит выкупать готовые квартиры у застройщиков. На эти цели мэр Юрий Лужков пообещал в 2008-2009 годах выделить 2 млрд. долларов в качестве поддержки девелоперов в условиях кризиса.


Подписывайтесь на нас: