Первая очередь Фрунзенской линии будет введена в срок – 20 декабря
Первый участок Фрунзенского направления метрополитена заработает в установленный срок - 20 декабря, подтвердил сегодня в Законодательном собрании гендиректор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. «На «Волковской» уже моют полы», - сообщил он.
Как напоминает В.Гарюгин, с открытием Фрунзенского направления поезда метро из Приморского района через станцию «Садовая» будут следовать по новому направлению, а для путешествия в Веселый поселок нужно будет перейти по новому переходу между «Садовой» и новой станцией «Спасская».
На новом переходе между линиями установлены узкобалюстрадные эскалаторы производства ОАО «Кировский завод», создающие возможность движения по 4 лестницам. В случае, если работа эскалатора новой модели будет качественной, аналогичные эскалаторы будут смонтированы также на спуске в станцию «Спасская», а также после планового ремонта на станции «Нарвская» 1-й линии.
После открытия 7-километрового участка Фрунзенского направления (Садовая - Волковская) вход на две новых пересадочных станции - «Спасская» 4-й линии и «Звенигородская» Фрунзенского направления будет временно осуществляться через существующие станции, а новые вестибюли со спусками появятся позже, сообщил В.Гарюгин. Он напомнил о том, что участок метро столь значительной протяженности открывается одновременно впервые с
Максимальную эффективность Фрунзенская линия проявит после завершения ее второй очереди - в
В целом эффективность метро определяется количеством пересадочных станций, отмечает В.Гарюгин. В этой связи он считает весьма перспективной проектируемую широтную линию, которая соединит Кировский, Московский и Невский районы.
В ближайшей перспективе после введения второй очереди Фрунзенского направления ожидается открытие станции «Адмиралтейская» на северном радиусе той же линии метро. Эту станцию глава предприятия считает исключительно важной для транспортной разгрузки центра города.
В свою очередь, завершение строительства последнего участка действующей 4-й линии до станции «Народная», где пройдена половина тоннеля, затрудняется согласованиями между органами исполнительной власти двух субъектов Федерации: станция запроектирована на территории Ленинградской области.
Сегодня в Санкт-Петербург прибыла делегация Королевства Дания во главе с Принцем Йоахимом и Принцессой Мари. Они посетили центральный офис ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», где генеральный директор Феликс Кармазинов ознакомил их с деятельностью предприятия и представил им уникальную музейную экспозицию «Водоканала».
Ф.Кармазинов рассказал о том, что с 1 января 2010 г. «Водоканал» сможет обеспечить соблюдение модернизированных требований Хельсинкской конвенции. В частности, предприятие завершает промышленные испытания установок осаждения фосфора на городских станциях аэрации. В ходе пилотного проекта, выполненного на Центральной станции аэрации, удалось снизить содержание фосфора до 0,8 мг/л и достичь показателей очистки, превышающих действующие нормативы ХЕЛКОМ. В настоящее время «Водоканал» обеззараживает 90% сточных вод. Как рассчитывает Кармазинов, через 3 года этот показатель достигнет 100%.
В беседе с Принцем Йоахимом Ф.Кармазинов выразил благодарность датскому бизнесу за его активное содействие «Водоканалу» во внедрении современных технологий очистки воды и утилизации сточных вод. «Мы начинали фактически с нуля, - напомнил гендиректор - Сегодня наше предприятие – лучшее в России. Конечно, чудес не бывает. Без партнерства с Данией нам не удалось бы достичь таких результатов».
«Мы действительно гордимся нашим «Водоканалом», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев. - Санкт-Петербург поступательно движется вперед в повышении качества водоснабжения и водоотведения. Мы осознаем ответственность нашей страны за чистоту воды в бассейне Балтийского моря». Вице-губернатор предложил принцу попробовать воду из петербургского водопровода.
Как рассказал принц Йоаким, в середине 1980-х гг. в его стране спорили о том, имеет ли смысл вкладывать деньги в улучшении экологического состояния Балтийского моря за пределами Дании. В итоге общественной дискуссии возобладало мнение о том, что инвестиции исключительно в национальное хозяйство в этой области не даст нужного эффекта, если не привлечь к этим усилиям все страны Балтийского побережья. По его словам, в его стране придают особое значение энергосберегающим технологиям, развитию возобновляемых видов энергетики и усилиям по предотвращению глобального потепления. По мнению принца, у Дании и России открываются широкие перспективы партнерства как в области очистки воды и стоков, так и в развитии энергосбережения.
Как рассказал на конференции в офисе «Водоканала» менеджер проектов компании Grommij/Carl Bro Питер Сонне, в 1980-2006 гг. рост ВВП Дании составил почти 80%, причем энергопотребление осталось на прежнем уровне. Этот результат стал итогом целенаправленных усилий государства по внедрению новых технологий теплоизоляции жилых домов, возобновляемых видов топлива в энергетике, в том числе и в процессе утилизации сточных вод. По его словам, в Дании доля энергии, получаемой при помощи возобновляемых видов топлива, достигает уже 20%. За счет этого страна снижает зависимость от невозобновляемых энергоресурсов, подчеркнул П.Сонне. К 2015 г. Дания, ставшая поставщиком технологий производства альтернативной энергии в большинство стран ЕС, рассчитывает перейти на получение 100% энергии из возобновляемых источников.
К.Серенсен рассказал о проекте «Одной тонной меньше», в котором принял участие петербургский «Водоканал». Проект предназначен для повышения осведомленности граждан в области изменения климата, а также на проведение мероприятий по снижению выбросов углекислоты атмосферу. Он также призван мотивировать жителей Петербурга к действиям в сферах энерго- и водосбережения.
Сегодня состоялось также подписание соглашения между ГУП «Водоканал Санкт- Петербурга», представителями Генерального консульства Дании, бургомистром Оденсе Яном Бойе и генеральным директором компании Danish Water Services Карстеном Меллером об участии в проекте «Одной тонной меньше».