Первая очередь Фрунзенской линии будет введена в срок – 20 декабря

25.11.2008 01:18

Первый участок Фрунзенского направления метрополитена заработает в установленный срок - 20 декабря, подтвердил сегодня в Законодательном собрании гендиректор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. «На «Волковской» уже моют полы», - сообщил он.

 

Как напоминает В.Гарюгин, с открытием Фрунзенского направления поезда метро из Приморского района через станцию «Садовая» будут следовать по новому направлению, а для путешествия в Веселый поселок нужно будет перейти по новому переходу между «Садовой» и новой станцией «Спасская».

 

На новом переходе между линиями установлены узкобалюстрадные эскалаторы производства ОАО «Кировский завод», создающие возможность движения по 4 лестницам. В случае, если работа эскалатора новой модели будет качественной, аналогичные эскалаторы будут смонтированы также на спуске в станцию «Спасская», а также после планового ремонта на станции «Нарвская» 1-й линии.

 

После открытия 7-километрового участка Фрунзенского направления (Садовая - Волковская) вход на две новых пересадочных станции - «Спасская» 4-й линии и «Звенигородская» Фрунзенского направления будет временно осуществляться через существующие станции, а новые вестибюли со спусками появятся позже, сообщил В.Гарюгин. Он напомнил о том, что участок метро столь значительной протяженности открывается одновременно впервые с 1992 г.

 

Максимальную эффективность Фрунзенская линия проявит после завершения ее второй очереди - в 2010 г., отметил глава метрополитена. Ввод в эксплуатацию станции «Международная» на пр. Славы существенно разгрузит станции «Электросила» и «Московская» 2-й линии метрополитена. Большинство жителей Купчина будет пользоваться новыми тремя станциями, что позволит разгрузить самые оживленные магистрали Московского и Фрунзенского районов от автобусного движения. Станции второй очереди Фрунзенского направления, по расчетам В.Гарюгина, не принесут значительного дохода метрополитену, поскольку произойдет не столько прирост, сколько перераспределение нагрузки на линии. Однако город получит несомненный экономический эффект за счет разгрузки наземного транспорта и оптимизации доставки пассажиров к рабочим местам в центр города и из центра - в «спальный» район.

 

В целом эффективность метро определяется количеством пересадочных станций, отмечает В.Гарюгин. В этой связи он считает весьма перспективной проектируемую широтную линию, которая соединит Кировский, Московский и Невский районы.

 

В ближайшей перспективе после введения второй очереди Фрунзенского направления ожидается открытие станции «Адмиралтейская» на северном радиусе той же линии метро. Эту станцию глава предприятия считает исключительно важной для транспортной разгрузки центра города.

 

В свою очередь, завершение строительства последнего участка действующей 4-й линии до станции «Народная», где пройдена половина тоннеля, затрудняется согласованиями между органами исполнительной власти двух субъектов Федерации: станция запроектирована на территории Ленинградской области.

 

Подписывайтесь на нас:

Продолжается расселение аварийного жилья в Ленобласти
21.11.2008 15:56

В сентябре-октябре 2009 г. 613 жителей Волхова, Тосно, Коммунара, Пикалево и Лодейного Поля смогут переехать из аварийного жилья в новое. Об этом на круглом столе в АБН сообщил начальник отдела по формированию и мониторингу федеральных строительных и региональных целевых программ комитета по строительству администрации региона Сергей Игольников.

Лимит финансирования программы расселения ветхого и аварийного жилья в Ленинградской области на 2008 г. составляет 409 млн. рублей. Примерно на 60% - это деньги, выделенные Фондом содействия реформированию ЖКХ и на 40% - консолидированное финансирование из средств регионального и муниципальных бюджетов. «По первой заявке мы получили из Фонда 307,8 млн. рублей», - напомнил С.Игольников. На эти деньги планируется осуществить снос 35 аварийных домов и строительство 11 тысяч кв. м нового жилья.

Кроме того, по второй заявке сформированной областным Стройкомитетом, которая должна быть рассмотрена Фондом ЖКХ до 11 декабря 2008 г., 3 муниципальных образования региона рассчитывают получить 101 млн. рублей. Если субсидии будут получены, рассчитывать на переезд в новые квартиры осенью 2009 г. смогут еще 215 жильцов аварийного фонда из Пикалево, Отрадного и Бокситогорска.

«12% жилого фонда Пикалево – аварийные дома. В 2008 г. под расселение попадут 5 домов. Для этих целей нам выделено 64,04 млн. рублей. По второй заявке мы тоже хотели бы расселить 5 домов. В целом, нужно больше средств, но по закону расселяют только дома, признанные аварийными до 1 января 2007 г.», - сообщил глава МО «Город Пикалево» (Бокситогорский р-н) Сергей Вебер.

В то же время в Волхове, где местные власти стараются ежегодно вводить не менее 1 жилого дома, осталось всего 7 домов, признанных аварийными до 01.01.07. «Благодаря программе Фонда ЖКХ, мы могли бы уже в 2009 г. объявить о том, что в Волхове больше нет аварийного жилья. Но аварийные дома есть. Проблема заключается в том что, признав дом аварийным, мы должны его незамедлительно расселить», - посетовал заместитель главы администрации по ЖКХ и строительству Волхова Сергей Кравцов.

«Мы очень ждем закона об изменениях к 185-му федеральному закону, определяющему деятельность Фонда ЖКХ, - заметил по этому поводу С.Игольников. – В соответствии с поправками список аварийных домов должен быть расширен. Возможно, в него попадут и те дома, которые признаны аварийными до 1 января 2008 г. или даже до 1 января 2009 г.».

Среди других трудностей, которые препятствуют активизации участия муниципалитетов Ленобласти в программе, участники круглого стола перечислили необходимость наличия ТСЖ и введение 100-процентной оплаты коммунальных услуг.

Подписывайтесь на нас: