Первая очередь Фрунзенской линии будет введена в срок – 20 декабря
Первый участок Фрунзенского направления метрополитена заработает в установленный срок - 20 декабря, подтвердил сегодня в Законодательном собрании гендиректор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. «На «Волковской» уже моют полы», - сообщил он.
Как напоминает В.Гарюгин, с открытием Фрунзенского направления поезда метро из Приморского района через станцию «Садовая» будут следовать по новому направлению, а для путешествия в Веселый поселок нужно будет перейти по новому переходу между «Садовой» и новой станцией «Спасская».
На новом переходе между линиями установлены узкобалюстрадные эскалаторы производства ОАО «Кировский завод», создающие возможность движения по 4 лестницам. В случае, если работа эскалатора новой модели будет качественной, аналогичные эскалаторы будут смонтированы также на спуске в станцию «Спасская», а также после планового ремонта на станции «Нарвская» 1-й линии.
После открытия 7-километрового участка Фрунзенского направления (Садовая - Волковская) вход на две новых пересадочных станции - «Спасская» 4-й линии и «Звенигородская» Фрунзенского направления будет временно осуществляться через существующие станции, а новые вестибюли со спусками появятся позже, сообщил В.Гарюгин. Он напомнил о том, что участок метро столь значительной протяженности открывается одновременно впервые с
Максимальную эффективность Фрунзенская линия проявит после завершения ее второй очереди - в
В целом эффективность метро определяется количеством пересадочных станций, отмечает В.Гарюгин. В этой связи он считает весьма перспективной проектируемую широтную линию, которая соединит Кировский, Московский и Невский районы.
В ближайшей перспективе после введения второй очереди Фрунзенского направления ожидается открытие станции «Адмиралтейская» на северном радиусе той же линии метро. Эту станцию глава предприятия считает исключительно важной для транспортной разгрузки центра города.
В свою очередь, завершение строительства последнего участка действующей 4-й линии до станции «Народная», где пройдена половина тоннеля, затрудняется согласованиями между органами исполнительной власти двух субъектов Федерации: станция запроектирована на территории Ленинградской области.
Все работы, связанные с подготовкой к Олимпийским играм
Он сообщил, что в настоящее время идут работы по проектированию и возведению олимпийских объектов, 17 из которых уже находятся в стадии строительства. Денежные средства на эти цели поступают из федерального бюджета поступают своевременно и в полном объеме.
«В связи с изменением цен на строительном рынке в сторону понижения, правительству вскоре будут представлены новые предложения по стоимости объектов», - отметил Д.Козак. Он отметил также, что понадобятся новые поправки, «чтобы использовать гибкую систему ценообразования при строительстве олимпийских объектов».
Вице-премьер доложил, что завершена оценка большей части земельных участков, которые будут использованы при строительстве олимпийских объектов. «Из 274 земельных участков завершена оценка 152, и в настоящее время проводится соответствующая экспертиза», - отметил он.
В то же время, государство будет выкупать земельные участки под олимпийские объекты в Сочи только по мере необходимости. «Мы не будем сильно торопиться с изъятием земельных участков – заберем только те участки, которые нам необходимы сегодня. Мы будем мониторить рынок земельной недвижимости, и платить гражданам адекватную компенсацию», - отметил Д.Козак. При этом он подчеркнул, что это будет «справедливая рыночная цена».
Кроме того, вице-премьер отметил, что ни один из инвесторов не отказался от реализации проектов по Сочи-2014. «Хочу четко сказать - для меня было приятной неожиданностью: со всеми поговорил, есть трудности с получением кредитов, но никто из инвесторов не отказывается от этих проектов, - заявил Д.Козак. - Все подтвердили, что готовы выполнить свои обязательства, предусмотренные договорами, подписанными с корпорацией «Олимпстрой». Все держатся за эти проекты, считая их приоритетными, имиджевыми. Все инвесторы продолжают работать». Он также отметил, что инвесторы не просят передвинуть сроки сдачи объектов.
По словам Д.Козака, многие проекты, которыми занимаются инвесторы, реализуются с опережением сетевого графика. В качестве примера он привел проект спортивно-туристический комплекс «Роза Хутор».
Вице-премьер также доложил В.Путину, что объездная дорога Джубга – Сочи, которая решит половину транспортных проблем готовящегося к Олимпиаде Сочи, будет открыта в конце ноября