Санкт-Петербург. Пора идти в суд


07.09.2005 14:27

В Петербурге КГИОП готов судиться с Техникумом пищевой промышленности.


«Пора поставить вопрос о целесообразности нахождения Техникума пищевой промышленности в здании на Большой Морской улице, может быть, его стоит перенести в район Купчино», – заявила вчера на открытом рабочем совещании по выполнению программы реставрации фасадов председатель КГИОП Вера Дементьева.

Техникум пищевой промышленности, занимающий здание на Большой Морской улице, не соглашается заключать охранное обязательство, по которому он обязан провести реставрационные работы на фасаде и на аварийной кровле здания. Большая Морская улица определяет лицо Петербурга, работы на большинстве подлежащих реставрации объектах здесь активно ведутся. Председатель КГИОП дала предписание своим подчиненным еще раз выписать понуждение на заключение охранного обязательства и, если ситуация не изменится, подавать судебный иск.
Источник: ИА «Росбалт»


Подписывайтесь на нас:


04.08.2005 15:44

Столичные власти за три года потратят на дорожно-мостовое строительство около 90 млрд рублей.


Как сообщает «Интерфакс», об этом в четверг  журналистам заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. По его словам, концепция  развития дорожно-мостового строительства на  ближайшие три года была принята на совещании у мэра Москвы Юрия Лужкова. «Мы исходим из того,  что в год будет тратиться около 30 млрд рублей», – отметил Аксенов.

Чиновник отметил, что, прежде всего, столичные власти намерены завершить все этапы строительства Краснопресненского проспекта: закончить проходку тоннеля под  Серебряным бором, построить эстакаду между Звенигородским шоссе и Проспектом  маршала Жукова, кроме того, завершить строительство автотрассы, соединяющей центр  Москвы со строящимся Краснопресненским проспектом.

Кроме того, в ближайшие годы начнется строительство  участка четвертого транспортного кольца между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также между Волгоградским проспектом и шоссе Энтузиастов. «Эти участки крайне необходимы для нас, поскольку в восточной части города неимоверно трудно регулировать транспортные потоки», – сообщил Петр Аксенов.

Глава комплекса городского хозяйства также добавил, что столичные  власти продолжат строительство Киевского и Боровского шоссе, а также закончат строительство автотрасс для более удобного соединения Москвы с аэропортами «Внуково-1» и «Внуково-2». «Мы построим эстакаду, которая соединит Киевское и Боровское шоссе с дорогой на «Внуково», - сказал Петр Аксенов.
По материалам М2



Подписывайтесь на нас: