Главное здание Центрального ленинградского яхт-клуба стало ОКН Петербурга
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Главное здание Центрального ленинградского яхт-клуба» (Петровская коса, д. 9, лит. К) включено в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Оригинальное конструктивное и архитектурно-художественное решение здания яхт-клуба было высоко оценено архитектурными критиками и историками архитектуры, отмечено на страницах периодического издания «Строительство и архитектура Ленинграда». Статьи и разделы в монографиях ему посвятили такие авторитетные исследователи как В.Г. Исаченко и А.Ю. Курбатов. Отдельная глава зданию посвящена в книге «Ленинград: архитектура советского модернизма. 1955–1991» А.Ю. Броновицкой.
Речной яхт-клуб основан в 1860 году на Крестовском острове. В связи с созданием ЦПКиО в 1934 году яхт-клуб был переведен с Крестовского острова на Петровскую косу. Управление яхт-клуба расположилось в бывшем доме управляющего нефтеперегонной фирмы «Ропс и Ко» (памятник регионального значения).
До конца 1960-х годов оконечность Петровской косы оставалась заболоченной и неустроенной. Работы по благоустройству территории и подсыпке грунта начались в середине 1970-х годов в рамках подготовки к Олимпиаде-80.
Новое административное здание яхт-клуба было построено в 1978 – 1980 годах по проекту группы архитекторов и инженеров ЛенЗНИИЭПа В.С. Маслова, А.П. Морозова и других
«Здание новаторское, с точки зрения использованных конструкций и выразительное по своей архитектуре . Квадратное в плане, высотой в 3-4 этажа здание напоминает кристалл не только по своей внешней пирамидальной конфигурации, но и по своему формообразованию. Каждая из шестнадцати опор первого этажа состоит из четырех стержней, раскрывающихся вверх. Они образуют как бы каркас перевернутой пирамиды» (Курбатов Ю.И. От оттепели к преодолению стереотипов // Архитектурный Петербург, 2012, № 3).
Рабочая группа продолжит обсуждение объектов советской архитектуры. Напомним, что на первом заседании рабочей группы 18 января 2022 года председатель КГИОП Сергей Макаров обратился с просьбой к правлению Санкт‑Петербургского Союза архитекторов дополнить список для дальнейшего обсуждения, поскольку он не исчерпывающий, и пласт наследия советской эпохи недостаточно изучен.
В регионах – участниках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в текущем году запланирована масштабная работа по приведению в нормативное состояние дорог, ведущих к популярным туристическим местам и достопримечательностям.
«За три года существования нацпроект “Безопасные качественные дороги” внёс огромную лепту в развитие внутреннего туризма. Многие туристические объекты стали доступнее, добраться до них теперь можно быстрее и с комфортом. В регионах привели в нормативное состояние более 800 объектов улично-дорожной сети, ведущих к местным достопримечательностям. А их общая протяжённость – более 4 тыс. км. В новом дорожном сезоне эта работа будет продолжена: ещё порядка 1,7 тыс. км дорог планируем отремонтировать в новом году», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
До конца года планируется отремонтировать ещё порядка 345 участков трасс и улиц, ведущих к туристическим местам.
«Внутренний туризм может стать одним из действенных инструментов стимулирования экономики в регионах. Поэтому дорожникам важно обеспечить комфортный и безопасный проезд к туристическим объектам», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Так, в Алтайском крае в предстоящем дорожно-строительном сезоне в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» планируется отремонтировать семь участков автомобильных дорог к туристическим достопримечательностям и местам отдыха.
В нормативное состояние в том числе приведут участок дороги Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – граница Новосибирской области протяжённостью 9,4 км между городом Славгородом и посёлком Бурсоль, который является одной из жемчужин озёрного края. Он расположен около знаменитого озера Бурлинского, куда летом съезжаются туристы со всей России.
Также специалисты выполнят ремонт 9,3 км трассы Советское – Урожайное – Шульгин Лог между селом Советским и посёлком Семилетка. Направление является востребованным среди туристов, в зимний сезон интенсивность движения увеличивается: здесь проходит туристический маршрут на незамерзающее Светлое озеро – единственное место на Алтае, куда прилетают на зимовку лебеди.
В Республике Карелия в текущем году также продолжатся работы по приведению в нормативное состояние дорог, ведущих к туристическим объектам. В частности, подрядная организация обновит 40 км автодороги Медвежьегорск – Толвуя – Великая Губа, которая обеспечивает проезд к музею-заповеднику «Кижи», включённому в Список Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. В прошлом году был отремонтирован участок республиканской трассы протяжённостью 37 км. Полностью транспортное направление будет обновлено к 2023 году.
Также в Прионежье завершится ремонт последнего участка автодороги Соломенное – Ялгуба – Суйсарь протяжённостью 11 км – это часть пути к горнолыжному центру «Ялгора», в Олонецком районе продолжатся мероприятия на региональной трассе Олонец – Питкяранта – Леппясилта, ведущей к популярным местам отдыха в Приладожье. Кроме того, вдоль региональной трассы Петрозаводск – Лососинное обустроят велодорожку протяжённостью более 11 км.
В Костромской области в 2022 году тоже продолжат обновлять дороги, ведущие к туристическим объектам. В планах – ремонт подъезда к селу Марково протяжённостью 5,1 км в Островском районе. Дорога ведёт к мемориальному и природному музею-заповеднику «Щелыково», связанному с жизнью и творчеством драматурга А.Н.Островского. Этот объект культурного наследия привлекает туристов из разных уголков страны. Участок было решено привести в нормативное состояние в преддверии празднования 200-летия со дня рождения А.Н.Островского, которое пройдёт в 2023 году.
Кроме того, будет продолжен ремонт дороги Елизарово – Кологрив. Главная трасса Кологривского района ведёт к природному заказнику «Гусиная пойма», где останавливаются на весеннюю стоянку дикие гуси и проходит ежегодный экологический праздник «День гуся». Дорога также ведёт к природному заповеднику «Кологривский лес», в котором сохранилась единственная в Европе реликтовая тайга, не знавшая пожаров и вырубок. Число желающих побывать в этих интересных местах растёт из года в год.
«Благодаря реализации нацпроекта мы, с одной стороны, создаём условия для повышения качества жизни наших земляков, а с другой – способствуем улучшению транспортной доступности к местным достопримечательностям, даём импульс развитию туризма», – отметил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области Евгений Кананин.