В Петербурге пройдет шестая Межрегиональная студенческая стройка


12.04.2022 18:00

С 1 июля по 30 августа Петербург станет одной из столиц российских стройотрядов.


Студенты из разных регионов страны приедут для участия в VI Межрегиональной стройке «Санкт-Петербург». Приём заявок начнется 18 апреля и продлится до конца майских праздников. По результатам конкурсного отбора будет оглашён список тех, кто проведет своё лето в Петербурге. Город ждет до 220 бойцов.

«Стройотряды стали школой жизни для многих поколений. И сегодня они по-прежнему привлекают молодежь в свои ряды. Правительство Петербурга всегда поддерживало студенческое трудовое движение и в дальнейшем будет делать все возможное для его укрепления и развития. В стройотряде можно получить полезные навыки и достойное вознаграждение за свой труд, найти новых друзей. Накопленный за лето бесценный опыт пригодится ребятам в будущем», - отметил губернатор Александр Беглов.

Традиционно студенты будут трудиться на объектах капитального строительства и транспортной инфраструктуры города. В зависимости от квалификации они смогут выполнять дорожные, штукатурно-малярные и подсобные работы, заниматься благоустройством территории, проектировкой объектов, принимать участие в работе с документацией. По закону компании, которые берут на работу ребят из студенческих отрядов, освобождаются от уплаты 22% страховых взносов на обязательное пенсионное страхование по каждому бойцу.

Впервые Межрегиональная стройка прошла в Петербурге в 2016 году. За прошедшие шесть лет ребятам довелось поработать на строительстве станции метро «Новокрестовская», стадиона «Санкт-Петербург», различных жилых комплексов и объектов инфраструктуры города.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: nevnov.ru



12.04.2022 14:00

В составе транспортно-пересадочного узла «Печатники» возводится объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП).


В нем разместятся службы Московского метрополитена, обеспечивающие работу восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов. 

«Объединенное здание эксплуатационного персонала будет состоять из шести наземных этажей и одного подземного технического – для размещения инженерных коммуникаций. Общая площадь будущего сооружения – 6,6 тыс. кв. метров. Размеры здания определены требованиями Московского метрополитена», – подчеркнул Юрий Кравцов. 

По его словам, основная задача ОЗЭП – обеспечение персонала восточного участка БКЛ метро комфортным пространством для работы и отдыха. 

«Два наземных этажа и цокольный этаж ОЗЭП уже готовы в монолите. Ведется устройство основных конструкций третьего этажа здания», – отметил Юрий Кравцов.

Он напомнил, что ТПУ «Печатники» объединит строящуюся станцию Большой кольцевой линии метро, действующую станцию Люблинско-Дмитровской ветки (ЛДЛ), а также будущую станцию МЦД-2. 

Константин Маслаков, генеральный директор строительного подразделения холдинга – компании «МИП-Строй 1», сообщил, что на станционном комплексе «Печатники» БКЛ, на базе которого строится ТПУ, продолжаются архитектурно-отделочные работы. 

«На сегодняшний день активно идет отделка платформенной части, в ближайшее время планируем приступить к укладке гранита. Также начали монтаж инженерных систем в блоке технических помещений и пассажирских зон. Кроме того, ведутся работы в зоне будущей пересадки между станциями «Печатники» Большого кольца и Люблинско-Дмитровской линии», - отметил Константин Маслаков. 

По его словам, строительство станции «Печатники» БКЛ проходит в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости к действующей станции ЛДЛ. 

«В ходе строительства применяется ряд технических решений, благодаря которым действующая  «Печатники» сохраняет свой привычный режим работы. Например, котлован строящегося станционного комплекса специалисты усилили дополнительными металлическими конструкциями. Кроме того, для защиты котлована на время производства работ была выполнена цементация грунтового массива на глубине свыше 50 метров», – подчеркнул Константин Маслаков. 

Руководитель компании «МИП-Строй 1»добавил, что также ведется круглосуточный мониторинг основных конструкций действующей станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии. 

В состав восточного участка, помимо «Печатников», входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», и «Текстильщики». Протяженностью участка составляет 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы. 

Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: mosinzhproekt.ru