К Музейному кварталу в Городце подведут фуникулер


12.04.2022 14:30

Наземная канатная дорога станет самым коротким и быстрым маршрутом для туристов и жителей Городца от причала на Волге к историческому центру древнерусской крепости.


Проектно-сметную документацию на строительство фуникулера в Нижегородской области рассмотрела Главгосэкспертиза России.

«Длина Городецкого фуникулера – немногим больше 41 м, и это один из самых коротких подъемников такого типа. Но при том, что средний уклон подъема составляет 18-19 градусов, канатная дорога может стать большим подспорьем и для туристов, и для жителей города. В первую очередь, для людей с ограниченными возможностями, для которых затруднительно передвижение по крутой бетонной лестнице», – отметил Дмитрий Казьмин, главный эксперт проекта (ГЭП) Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России.

Городец был заложен князем Юрием Долгоруким во второй половине XII века, на высоком берегу Волги. Вплоть до появления в 1221 году Нижнего Новгорода, в 53 км вниз по реке, Городецкая крепость служила главным оборонительным рубежом на пути волжских булгар к ростовским и владимиро-суздальским землям. Местом для строительства крепости стала Княжья гора с ровным плато на вершине (детинец), которую со всех сторон защищали глубокие, до 550 метров, рвы и насыпные валы. Сохранившиеся до наших дней три линии укреплений XII-XIII веков являются памятником древности и главной достопримечательностью Городца наряду с музейно-туристическим комплексом «Город мастеров». Музей деревянного зодчества и народных художественных промыслов России станет центром празднования 870-летия Городца в 2022 году, а также площадкой научно-просветительских мероприятий в рамках Года культурного наследия. Закладка фуникулера от Набережной Юрия Долгорукого к Набережной Революции включена в программу инфраструктурной подготовки и благоустройства города.

Участок под строительство наземной канатной дороги находится на спуске к реке Волге около «Города мастеров». Проектом предусмотрено возведение двух станций для пассажиров. Начальный пункт (нижняя станция) расположен на высотной отметке 77,4 м, конечный пункт (верхняя станция) – на отметке 98,35 м. Перепад высот составляет 20,95 м, пропускная способность подъемника – 523 человека в час. Вдоль трассы фуникулера устроят лестницы.

Земельный участок расположен в границах единой охранной зоны города Городца, а также в границах защитных зон объектов культурного наследия федерального значения («Дом Дементьевой») и регионального значения («Усадьба купца М.Н. Лапшина» и «Усадьба купца Я.М.Пугина-Корытникова»).

Проектируемый участок также находится в границах объекта археологического наследия «Древнерусский город Городец». Для обеспечения его сохранности в проектную документацию включено проведение археологических раскопок на площади 981 кв. м.

Застройщик – Муниципальное казенное учреждение «Городецстройсервис». Генеральный проектировщик – ООО «ДОППЕЛЬМАЙР РАША».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/

Подписывайтесь на нас:


06.04.2022 15:30

Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию комплекса попутного обслуживания пассажиров между вестибюлями станции метро «ЦСКА».
Об этом сообщил глава ведомства Игорь Войстратенко
 
Объект сдан в рамках строительства ТПУ «Ходынское поле» по адресу: Хорошевское шоссе, владение 83А. Общая площадь строения составляет более 4,9 тысяч квадратных метров. 
 
«Для пассажиров метро и жильцов районов, прилегающих к станции «ЦСКА», создана удобная торговая зона, которую можно посетить, не удаляясь от транспортного узла. На данный момент объект получил всю необходимую разрешительную документацию и готов к приему посетителей», - рассказал Игорь Войстратенко. 
 
Главный вход в комплекс расположен в наземном остекленном павильоне, а одна из входных групп находится в искусственно созданном холме. На первом и втором подземных уровнях размещены торговые галереи, для посетителей и сотрудников комплекса установлены четыре лифта. В составе торгового центра обустроена комната матери и ребенка, предусмотрены административные и бытовые помещения для персонала, комната приема пищи, отдыха, а также помещение охраны. 
 
На втором подземном уровне организован проход в кассовый зал северного вестибюля станции метро «ЦСКА». Комплекс построен с учетом требований по обеспечению безбарьерной среды, в том числе сооружены пандусы для посетителей с колясками и откидной подъемник для маломобильных групп граждан. 
 
«Комитет совместно с подведомственным Центром экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») контролировал строительство объекта на всех его этапах. Особое внимание уделялось качеству монтажа конструкций и строительных материалов», – отметил Игорь Войстратенко.

АВТОР: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК ФОТО: horoshevka-gazeta.ru

Подписывайтесь на нас: