К Музейному кварталу в Городце подведут фуникулер
Наземная канатная дорога станет самым коротким и быстрым маршрутом для туристов и жителей Городца от причала на Волге к историческому центру древнерусской крепости.
Проектно-сметную документацию на строительство фуникулера в Нижегородской области рассмотрела Главгосэкспертиза России.
«Длина Городецкого фуникулера – немногим больше 41 м, и это один из самых коротких подъемников такого типа. Но при том, что средний уклон подъема составляет 18-19 градусов, канатная дорога может стать большим подспорьем и для туристов, и для жителей города. В первую очередь, для людей с ограниченными возможностями, для которых затруднительно передвижение по крутой бетонной лестнице», – отметил Дмитрий Казьмин, главный эксперт проекта (ГЭП) Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России.
Городец был заложен князем Юрием Долгоруким во второй половине XII века, на высоком берегу Волги. Вплоть до появления в 1221 году Нижнего Новгорода, в 53 км вниз по реке, Городецкая крепость служила главным оборонительным рубежом на пути волжских булгар к ростовским и владимиро-суздальским землям. Местом для строительства крепости стала Княжья гора с ровным плато на вершине (детинец), которую со всех сторон защищали глубокие, до 550 метров, рвы и насыпные валы. Сохранившиеся до наших дней три линии укреплений XII-XIII веков являются памятником древности и главной достопримечательностью Городца наряду с музейно-туристическим комплексом «Город мастеров». Музей деревянного зодчества и народных художественных промыслов России станет центром празднования 870-летия Городца в 2022 году, а также площадкой научно-просветительских мероприятий в рамках Года культурного наследия. Закладка фуникулера от Набережной Юрия Долгорукого к Набережной Революции включена в программу инфраструктурной подготовки и благоустройства города.
Участок под строительство наземной канатной дороги находится на спуске к реке Волге около «Города мастеров». Проектом предусмотрено возведение двух станций для пассажиров. Начальный пункт (нижняя станция) расположен на высотной отметке 77,4 м, конечный пункт (верхняя станция) – на отметке 98,35 м. Перепад высот составляет 20,95 м, пропускная способность подъемника – 523 человека в час. Вдоль трассы фуникулера устроят лестницы.
Земельный участок расположен в границах единой охранной зоны города Городца, а также в границах защитных зон объектов культурного наследия федерального значения («Дом Дементьевой») и регионального значения («Усадьба купца М.Н. Лапшина» и «Усадьба купца Я.М.Пугина-Корытникова»).
Проектируемый участок также находится в границах объекта археологического наследия «Древнерусский город Городец». Для обеспечения его сохранности в проектную документацию включено проведение археологических раскопок на площади 981 кв. м.
Застройщик – Муниципальное казенное учреждение «Городецстройсервис». Генеральный проектировщик – ООО «ДОППЕЛЬМАЙР РАША».
Региональные власти объявили конкурс на проведение работ по консервации руин Королевского замка в Калининграде.
Соответствующие сведения опубликованы на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляет 4,7 млн рублей.
Ситуацию с руинами Королевского замка на своей страничке «ВКонтакте» прокомментировал глава областной Службы охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов. Она напомнил, что в 2021 году власти приняли решение о «радикальной консервации» замковых руин. Проект предполагает консервацию методом «глубокого погружения в грунт», то есть засыпку. По словам Маслова, подрядчик должен будет выполнить прокладочную гидроизоляцию фундаментов рулонными материалами (бентонитовыми матами типа Masterbent), засыпку раскопа природным песком с уплотнением грунта, устройство водоотведения для атмосферных осадков с установкой дренажной насосной станции, устройство газона на месте раскопа западного флигеля.
«Уже приходилось использовать медицинские образы и терминологию, комментируя раскопки западного флигеля замка. Сравнивал деяния научного руководителя раскопок с воображаемым хирургом, который вскрыл брюшную полость, покопался там, но зашивать не стал — деньги на операцию закончились. Сейчас же, продолжая этот образный ряд, мы вводим объект в искусственную кому — укрепим, закроем еще сохранившееся. Важнейший принцип любой консервации — обратимость принятых решений. Настанут времена для продолжения научных исследований, объект вновь раскроем и возобновим его изучение», — написал Евгений Маслов.