К Музейному кварталу в Городце подведут фуникулер
Наземная канатная дорога станет самым коротким и быстрым маршрутом для туристов и жителей Городца от причала на Волге к историческому центру древнерусской крепости.
Проектно-сметную документацию на строительство фуникулера в Нижегородской области рассмотрела Главгосэкспертиза России.
«Длина Городецкого фуникулера – немногим больше 41 м, и это один из самых коротких подъемников такого типа. Но при том, что средний уклон подъема составляет 18-19 градусов, канатная дорога может стать большим подспорьем и для туристов, и для жителей города. В первую очередь, для людей с ограниченными возможностями, для которых затруднительно передвижение по крутой бетонной лестнице», – отметил Дмитрий Казьмин, главный эксперт проекта (ГЭП) Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России.
Городец был заложен князем Юрием Долгоруким во второй половине XII века, на высоком берегу Волги. Вплоть до появления в 1221 году Нижнего Новгорода, в 53 км вниз по реке, Городецкая крепость служила главным оборонительным рубежом на пути волжских булгар к ростовским и владимиро-суздальским землям. Местом для строительства крепости стала Княжья гора с ровным плато на вершине (детинец), которую со всех сторон защищали глубокие, до 550 метров, рвы и насыпные валы. Сохранившиеся до наших дней три линии укреплений XII-XIII веков являются памятником древности и главной достопримечательностью Городца наряду с музейно-туристическим комплексом «Город мастеров». Музей деревянного зодчества и народных художественных промыслов России станет центром празднования 870-летия Городца в 2022 году, а также площадкой научно-просветительских мероприятий в рамках Года культурного наследия. Закладка фуникулера от Набережной Юрия Долгорукого к Набережной Революции включена в программу инфраструктурной подготовки и благоустройства города.
Участок под строительство наземной канатной дороги находится на спуске к реке Волге около «Города мастеров». Проектом предусмотрено возведение двух станций для пассажиров. Начальный пункт (нижняя станция) расположен на высотной отметке 77,4 м, конечный пункт (верхняя станция) – на отметке 98,35 м. Перепад высот составляет 20,95 м, пропускная способность подъемника – 523 человека в час. Вдоль трассы фуникулера устроят лестницы.
Земельный участок расположен в границах единой охранной зоны города Городца, а также в границах защитных зон объектов культурного наследия федерального значения («Дом Дементьевой») и регионального значения («Усадьба купца М.Н. Лапшина» и «Усадьба купца Я.М.Пугина-Корытникова»).
Проектируемый участок также находится в границах объекта археологического наследия «Древнерусский город Городец». Для обеспечения его сохранности в проектную документацию включено проведение археологических раскопок на площади 981 кв. м.
Застройщик – Муниципальное казенное учреждение «Городецстройсервис». Генеральный проектировщик – ООО «ДОППЕЛЬМАЙР РАША».
В Санкт-Петербургском горном университете состоялось праздничное мероприятие «Мы вернулись, Россия, в свой отеческий дом!».
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» рассказали о взаимодействии с крымскими коллегами и участии в решении проблем водопровода и канализации полуострова.
В мероприятии приняли участие представители общественных организаций, деятели культуры, бизнесмены, преподаватели и студены Санкт-Петербурга и Крыма.
Совместная работа Водоканала и коммунальных предприятий Республики Крым и города федерального значения Севастополь началась в 2014 году. Между Крымским республиканским предприятием «Вода Крыма» и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» было заключено Соглашение о сотрудничестве в сфере развития систем водоснабжения и водоотведения.
В рамках соглашения специалисты предприятия и проектного института ГУП «Ленгипроинжпроект» обследовали объекты централизованных систем водоснабжения и водоотведения в Севастополе, Алуште, Бахчисарае, Ялте, Евпатории. Керчи и других городах республики с целью выявления проблем и подготовки технических предложений по их решению.
По результатам обследования были подготовлены предложения по реконструкции, модернизации и строительству объектов водопровода и канализации. Рекомендации были основаны на технических и технологических решениях, апробированных или уже внедренных на объектах ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
С точки зрения специалистов Водоканала Санкт-Петербурга в первую очередь необходимо было начать работы по разработке схемы водоснабжения и водоотведения, которая стала основанием для разработки инвестиционных программ.
Мероприятия схемы по развитию систем водоснабжения и водоотведения ориентированы на сокращение дефицита и обеспечение требуемого качества питьевой воды, прекращение сброса неочищенных сточных вод в водные объекты и обеспечение стабильной эффективности очистки сточных вод. Большое внимание в схеме уделяется вопросам бесперебойности и надежности предоставления услуг водоснабжения и водоотведения, возможности подключение перспективных территорий, а также энерго- и ресурсосбережения.
С целью обмена опытом специалисты Водоканала принимали участие в Днях Санкт-Петербурга в Крыму, заседаниях комиссии по реализации мероприятий ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополь до 2020 года», конференциях, семинар и круглых столах.